什么是汽车车身焊装?有哪些方法? 简单说汽车车身焊装就是将车身部件(钢材为主)通过焊接的方法组装成白车身的过程。在这个过程中涉及到很多种工艺方法,下面我们聊聊车身常见的焊接工艺。1.电阻点焊原理:电阻点焊是指利用电流通过焊件及接触处产生的电阻热,作为热源将连接件局部加热,同时加压进行焊接的方法。简单说就是加热+加压。作为使用率最高的车身焊接工艺,白车身的大部分拼接工作都是通过电阻点焊来完成的。优点:电阻点焊功效高、节约劳动力、成品整体性好、节约材料、成本低。缺点:表面不美观、搭接接头会增加重量、抗拉强度和疲劳强度均较低。2.激光焊原理:准确说激光焊分为激光焊、激光钎焊、远程激光扫描焊三种,但就日常使用来说,激光钎焊使用率最高。简单说激光钎焊是以激光为热源加热钎料融化的钎焊技术。优点:热量集中、焊接热影响区小、无焊渣、焊缝质量好、美观(比如车顶采用激光钎焊后,就可以不使用密封条)。缺点:工艺复杂、成本高、返修困难、占地面积大等。3.螺柱焊原理:大家会好奇比如汽车上的座椅是怎么安装在车身上的,这时候螺柱焊的作用就体现出来了。简单说螺柱焊就是将螺柱一端与板件表面接触,通电引弧,待接触面熔化后,给螺柱一定压力完成焊接的方法。优点:。车身焊接主要采取的工艺有哪些,都用在车身的哪些部位? 只知道「点焊」、「激光焊接」,除此之外还有哪些焊接的工艺呢?这些焊接的方式有什么样的区别?分别会用…钛管焊接要点? 钛管焊接技术资料:钛管焊接是利用情性气体对焊接区进行有效保护的TiG焊接工艺,由于钛材具有特殊的物理化学特性,因而其焊接工艺与其它金属存在较大差异。钛管焊接时必须保证:(1)焊接区金属在250℃以上不受活性气体N,0,H及有害杂质元素C,Fe,Mn等的污染。(2)不能形成粗晶组织。(3)不能产生较大的焊接残余应力和残余变形。所以,焊接过程须按预定的施工顺序,严格按工序质量管理标准,实行全过程的质量控制.使人、机、料、法各因素均处于良好的受控状态,从而在合理的工期内,保证钛管的焊接质量。钛管焊接使用材料、设备及工具钛管及配件:应具有制造厂的出厂合格证和质量证明书。经复验其规格、化学成分、力学性能及供货状态均应符合DIN17850标准要求。钛管焊接材料焊丝;焊丝牌号为ERTi—2,选择焊丝应符合以下要求:(l)焊丝的化学成分和力学性能应与母材相当;(2)若焊件要求有较高的塑性时,应采用纯度比母材高的焊丝。氩气:工业一级纯氩,纯度不得低于99.98%,含水量小于50Mg/m3。氩气在使用前先检查瓶体上的出厂合格证,以验证氩气的纯度指标,然后检查瓶阀有无漏气或失灵先象。钛管道焊接工艺是在大气中采用手工钨极惰性气体保护焊(GTAW)。焊接方法选择 下列情况应选用什么焊接方法?简述理由。(1)低碳钢桁架结构,如厂房屋架。(2)厚度20mm的Q345(16Mn)钢板拼成大型工字梁。(3)纯铝低压容器。。什么材料焊接背面要通保护气 三种焊法的详细资料如下:TIG焊 TIG焊(惰性气体钨极保护焊)无论是手工焊接还是自动焊接0.5~4.0mm厚的不锈钢时,最常用的就是TIG焊。TIG焊还用于较厚断面根部焊道的焊接,主焊缝采用堆焊。TIG焊的热源为直流电弧,工作电压为10~15伏,但电流可达300安,把工件作为正极,焊炬中的钨极作为负极。惰性气体一般为氩气。惰性气体通过焊炬送入,在电弧四周和焊接熔池上形成屏蔽。为增加热输入,一般向氩内添加5%的氢。但是,在焊接铁素体不锈钢时,不能在氩气内加氢。气体耗量每分钟约8~10升。在焊接过程中除从焊炬吹入惰性气体外,最好还从焊缝下吹入保护焊缝背面用的气体。如果需要,可以向焊缝熔池内填充与被焊奥氏体材料成分相同的焊丝,在焊接铁素体不锈钢时,通常使用316型填料。TIG焊 气体保护焊是利用外加气体作为保护介质的一种电弧焊方法,其优点是电弧和熔池可见性好,操作方便;没有熔渣或很少熔渣,无需焊后清渣。但在室外作业时需采取专门的防风措施。根据焊接过程中电极是否熔化,气体保护焊可分为不熔化极(钨极)气体保护焊和熔化极气体保护焊。焊接:焊接,也可写作“焊接”或称熔接、镕接,是两种或两种以上材质(同种或异种)通过加热、加压,或。氩弧焊机不起弧是的原因是什么? 1、首先要确定有没有高压打火的声音,没有的话检查接触开关和线的接触是否良好,再查高压电路,看一下高压电容容量。2、还有就是高频电感也有很大关系。3、有高频的话就换个。氩弧焊机没氩气能焊吗 不能。没有了氩气,氩弧2113焊5261机就不4102能保护电极,不能进行焊接。氩弧焊技术是在普通电1653弧焊的原理的基础上,用氩气对金属焊材的保护,通过高电流使焊材在被焊基材上融化成液态形成溶池,使被焊金属和焊材达到冶金结合的一种焊接技术,又称氩气体保护焊。氩气起到保护焊材的作用。氩气是一种比较理想的保护气体,比空气密度大25%,在平焊时有利于对焊接电弧进行保护,降低了保护气体的消耗。氩气是一种化学性质非常不活泼的气体,即使在高温下也不和金属发生化学反应,从而没有了合金元素氧化烧损及由此带来的一系列问题。氩气也不溶于液态的金属,因而不会引起气孔。氩是一种单原子气体,以原子状态存在,在高温下没有分子分解或原子吸热的现象。氩气的比热容和热传导能力小,即本身吸收量小,向外传热也少,电弧中的热量不易散失,使焊接电弧燃烧稳定,热量集中,有利于焊接的进行。扩展资料工作原理:氩弧焊的起弧采用高压击穿的起弧方式,先在电极针(钨针)与工件间加以高频高压,击穿氩气,使之导电,然后供给持续的电流,保证电弧稳定。氩弧焊机在主回路、辅助电源、驱动电路、保护电路等方面的工作原理是与手弧焊机是相同的。在此不再多叙述,而。在焊电焊是最需要注意什么?对于身体需要做什么防护? 电焊是工业生产中极为常用的一种生产工艺。由其产生的光、热、烟尘等对操作工人带来很多危害及危险。这些危险包括:对只呼吸系统的危害、对皮肤及服装的危害、对视力的危害。普通氩弧焊机怎样可以焊铝 没有普通氩弧焊。常见的就是直流钨极氩弧焊。直流氩弧焊可以反接(焊枪接正极﹢,地线接负极‐)。铝与氧的亲和力较强,常温下即可出现氧化。在焊接高温过程中铝液表面极易生成氧化膜,通常采用交流钨极氩弧焊机焊接,交流电具有阴极破碎功能,破催氧化膜。当采用直流反接时,钨极受到电子高速冲击负极的熔池。同样具有去除氧化膜的作用。但是缺点是:钨极受热温度高,耗损快,使用寿命短。利用氩气对金属焊材的保护,通过高电流使焊材在被焊基材上融化成液态形成熔池,使被焊金属和焊材达到冶金结合的一种焊接技术,由于在高温熔融焊接中不断送上氩气,使焊材不能和空气中的氧气接触,从而防止了焊材的氧化。扩展资料:非熔化极氩弧焊是电弧在非熔化极(通常是钨极)和工件之间燃烧,在焊接电弧周围流过一种不和金属起化学反应的惰性气体(常用氩气),形成一个保护气罩,使钨极端部、电弧和熔池及邻近热影响区的高温金属不与空气接触,能防止氧化和吸收有害气体。从而形成致密的焊接接头,其力学性能非常好。氩弧焊与焊条电弧焊相比对人身体的伤害程度要高一些,氩弧焊的电流密度大,发出的光比较强烈,它的电弧产生的紫外线辐射,约为普通焊条电弧焊的5~30倍,。
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