摩托车轮胎配件，什么牌子的好？ 谢谢邀请摩托车轮胎，有很多品牌可以选择，如：正新、建大、米其林、普利司通、倍耐力。这个问题比较笼统，我简单介绍下：轮胎主要作用是承载重量、缓冲地面冲击、抓地力。选择轮胎要根据车型定位和实际用途，使用状况选择轮胎1、普通125、150、250通勤载货的摩托车：这类摩托车，经常载人载货，可以选择正新或建大国产品牌，质量好、性价比高，耐用，基本可以满足日常使用要求。2、250以上大排量：喜欢玩车，改装，经常在路况好的道路行驶，对轮胎的抓地力要求很高，可以选择进口品牌的，也可以选择正新CST高端品牌的产品。轮胎的价格与配方有很大关系，一般有这样一层关系：价格便宜的轮胎，比较硬、抓地力弱些、耐久性好、使用时间长；价格贵的轮胎，偏软、抓地力强、但是不耐磨，比如热熔胎、半热熔胎等。
如何分辨半热熔胎与普通胎？ 半热2113熔胎在温度升高后能够5261有接近全热熔胎的抓地力，磨耗程度也在控制4102范围内，在市场1653上成为性能族热门的选着。优点：湿地抓地力强，排水性能不错，热切高速稳定性好。缺点：胎壁较软，赛道使用反应优点慢，重刹车情况下轮胎变形严重。
倍耐力恶魔轮胎是全热熔胎还是半热熔？
如何分辨半热熔胎与普通胎？
想换一个抓地力抢的轮胎（贝纳利红宝龙）有没有大神推荐一下？ 我是骑摩托玩摄影的书法老师了一。轮胎推荐的话，一般我推荐三个品牌：一是米其林，总体来说，米其林轮胎抓地性比较强，然后轮胎偏软，耐磨性一般，舒适度非常好。一是倍耐力，倍耐力的硬度比米其林要高一些，但是呢，需要热胎跑个二三十公里之后，她的胎温上升抓地才会增强它的耐磨性比米其林要强一点三是腾森。这个品牌呢，很多人不熟知，但是他的这个做工用料是可以比肩国际品牌，并且在同等价格下，特别是它的高抓胎是非常好，地性和耐磨性都比较强，值得推荐，我也用过，确确实实不输国际品牌。每个品牌轮胎都有相配的这个型号，然后它的功能和价格都不一样，自己选择吧！
半热熔轮胎寿命一般约几年几万公里左右 轮胎有磨损标志，当胎面花纹磨损到与标志齐平时就应该更换轮胎了。
摩托车正新半热熔轮胎磨损后会对车的动力减弱吗？ 正常情况下摩托车轮胎磨损以后都会对车的动力油耗产生影响，油耗会增加，动力会减弱，不过半热熔的轮胎会减弱少一些。
半热熔胎和全热熔胎有何区别，那种适合平时公路上用 半热熔2113比全热熔的寿命长一些，工5261作温度略低一些。这两种都不4102适合平时在公路上用。因为公路驾驶你很1653难让轮胎达到其工作温度。热熔胎的战场是赛道，只有在赛道里不断得急加速、急刹车，这种极限驾驶方式才能使轮胎温度达标，温度足够，其性能才能发挥。而平时公路上没人会这么做，轮胎温度达不到标准的话，热熔胎的抓地力比普通街胎还要差，尤其是冬天。南方，夏天，勉强可在街上使用半热熔轮胎，冬天真的别用，很危险。
各位，问一下半热熔胎的寿命是多少公里 半热熔胎，区别于2113热熔胎，就意味着它5261有着与普通街胎接近的耐用性—4102—至少不能有1653太大的差距，因为相比热熔胎，牺牲掉部分抓地性能的目的，也正是换取它的耐久性，这也是半热熔胎赖以存活的空间之一。寿命跟普通的胎差不多，不过抓地性能比普通胎高。价格比普通胎高三分一。
半热熔胎相比普通的胎，寿命如何？ 寿命跟普通的胎差不多，不过抓地性能比普通胎高。半热熔胎，意味着它有着与普通街胎接近的耐用性—至少不能有太大的差距，因为相比热熔胎，牺牲掉部分抓地性能的目的，也正是换取它的耐久性，这也是半热熔胎赖以存活的空间之一。半热熔胎：高性能轮胎，干地状态下的抓地性比较强，热熔胎达到工作温度会软化轮胎胎面，产生很高黏性，从而提高抓地力的特性。通常胎壁比较硬自中小，能提供比较高的侧向支撑能力，同时对动力的影响也比较少，缺点是胎噪比较大，雨雪天的抓地能力大幅下降，耐用性很差，通常2-3万公里就能看到明显的衰减
