什么是BDI指数 BDI指数指波罗的海指数。波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数─BFI，该指数是由若干条传统的干散货船航线的。
波罗的海干散货指数的指数构成是什么？ 波罗的海指数由三个部份组成：波罗的海灵便型指数（BSI）波罗的海巴拿马指数（BPI）波罗的海海岬型指数（BCI）轻便极限型（Handymax）吨位：5万吨以下指数类别：BSI主要运输货物：磷肥、碳酸钾、木屑、水泥占BDI权重：1/3巴拿马极限型（Panamax）吨位：5~8万吨指数类别：BPI主要运输货物：民生物资及谷物等大宗物资占BDI权重：1/3海岬型（Capesize）吨位：8万吨以上指数类别：BCI主要运输货物：焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料占BDI权重：1/3
什么是BID指数？ 是BDI指数吧2113波罗的海干散货指数(Baltic Dry Index，缩写5261BDI)，是航运业的经济指标4102，它包含了航运业的干散货交易量的转变。1653BDI为海岬型，巴拿马型及灵便型（Handysize）各占权重三分之一的综合指数。虽然这个指数以波罗的海作名字，但负责管理这个指数的波罗的海交易所却在英国的伦敦。BDI波罗的海指数是由几条主要航线的即期运费（Spot Rate）加权计算而成，反映的是即期市场的行情，因此，运费价格的高低会影响到指数的涨跌，所以，假设现在的原物料需求增加，表示各国对货轮运输的需求也跟着提高，在此情况下，运费的涨幅如果可以大过油价成本的涨幅，当然其获利就可维持。在这种前提下，BDI波罗的海指数会上涨，运输股的股价也会上涨；假设现在原物料需求依旧增加，但货轮供给增加而打坏运费市场，此时BDI波罗的海指数会下跌，当然运输股的股价也会跟着下跌，所以，运费高低的影响远比原物料的涨跌更是影响航运股获利的关键。BDI指数一向是散装原物料的运费指数，散装船运以运输钢材、纸浆、谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾土等民生物资及工业原料为主。因此，散装航运业营运状况与全球经济景气荣枯、原物料行情高低息息相关。故波罗的海指数可视。
海岬型船是什么东西 所谓的海岬船就是指好望角型船舶(CAPE CLASS)，是指吨位在15万吨以上能抵御好望角恶劣风浪的超级散货或者油轮.
海岬型船是什么东西？ Cape型船舶是指好望角型，宽度超过32米，无法通过巴拿马运河的船舶这类船舶载重吨很大一般都在15－25万吨。巴拿马型船舶就是指船宽小于等于32米，可以通过巴拿马运河的船舶，这类散货船属于中型船舶，吨位在15吨以下。
什么是bdi指数？bdi指数是什么意思？bdi的意思？ BDI波罗的海指数是由几条主要航线的即期运费（Spot Rate）加权计算而成，反映的是即期市场的行情，因此，运费价格的高低会影响到指数的涨跌，所以，假设现在的原物料需求。
巴拿马船型和好望角船型有什么不同？ 巴拿马型船（Panamax）是指能通过 巴拿马运河 的最大尺度的船型。巴拿马运河船闸尺度为：宽33.53米，长320.0 米，深25.9米。可以通过巴拿马运河的巴拿马型船的最大尺寸为： 。
什么是BDI指数 BDI指数指波罗的海指数。波罗的海航交所 是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数─BFI，该指数是由若干条传统的 干散货船 航线。
