请问福特探险者适合西藏自驾游吗？ 一直期待一场说走就走的旅行，但人是俗人，一直未能如愿。从初中就开始向往西藏，曾经学美术，从陈丹青的西藏组画受到了很多很多的震撼，可惜自己太懒，学画一事无成。但那个时候就对西藏有了一种朝圣般的向往。曾经开了我人生的第一辆车福克斯还走了不少的地方，但换车后还真的就没有出去走走的热情了，有一天和朋友聊天，突然一个朋友说干脆我们西藏去走走吧，听到这个莫名其妙的想法却真的触动了我那颗朝圣的心。不知道什么时候开始走318进藏已经变成了一件很俗的事情，但想想我本就是一俗人，何必管他俗不俗，于是就有了这场说走就走就旅行。高原反应神马的都不怕啦，把车进行了一次大保养，趁着几个朋友还都有热情，于是开始了这次西藏行，同行的朋友开的是普拉多。大家都懂得。正好自驾出行比比到底谁行。川藏线，以前常常出现是梦中的词语，如今终于轮到自己可以来啦！哈哈哈~长路漫漫，从西安出发，一路玩过去的，花了一周才到了拉萨。换车也差不多一年了，这是第一次自驾探险者出来玩。一路上让我对大探有了全新的认识。说实话，当初是被大探的外观吸引了，霸气的前脸，略显的腰身，5米长的车体，相信谁看谁喜欢。不过现在也一点不后悔，个人感觉非常不错。都说这车。
进藏选择什么样的车？ 路虎发现四，福特探险者，宝马X5美版，奔驰GLK260，这四款那个比较适合进 还是选择路虎发现者，其他的车型来说都没有很好的适应能力的，耽误事的会。请采纳
更新以后的福特探险者，在性能上表现得如何？性价比是否更高？ 2020款探险者传闻将会国产，由长安福特引进生产。这个消息一直没有得到确认，但北美版的2020款探险者已经上市销售了。就北美版产品看，这次更新幅度相当大，首先是动力总成的更换，2020款探险者动力总成更换成了10速纵置自动变速箱，比上代产品的6AT先进了很多，大伟试过的CT6上就是这个变速箱，平顺度相当OK。发动机也换成了3.0V6的版本，不过由于排量税和国产的限制，未来无论是进口还是国产都会是一个低排量的发动机，我觉得大概率国产后2.0T吧。不过变速箱一定会是10AT。我觉得从动力和科技配置上看，未来无论是进口还是国产，新的2020款探险者都会比老款在性能和整体产品力上有脱胎换骨的升级。只是新车上市价格未必会有优势，期待国产吧。
