打磨缸头进排气道效果 摩托车怎么加大动力？

踏板摩托车发动机怎么改装 任何一部汽油机要想扭力强劲除了排量就是要看它的压缩比了，压缩比高的车绝对会比压缩比低的车来得迅猛，所以可以考虑从这方面入手。以GY6的发动机（比如小帅哥）来说，拆下缸头（图），将缸头下部与气缸接触的平面（黄色部分）打磨下100-180丝，这样会极大地提高发动机的压缩比，再将燃烧室（红色部分）适当加工扩大，就能小幅度提升排量，复装后再试，车子的暴发力会比加工前提高20%以上，如果加工得当可以让125排量的车起步远快过150的车，极速也能增加5-10码。需要注意的问题是：缸头拿下之后一定要抛光进排气道（不用加大，因为缸体没加大），尽量减少乱流以提高气流速度。缸头平面打磨不能过多，也就是不能让压缩比过大，否则发动机温度会因震爆增高，而且也会影响发动机寿命。缸头燃烧室直径不能加大，只能纵深加工。缸头平面磨低后需要加工活塞气门槽，以免高速时气门顶到活塞。当然这样做会有一定的副作用，压缩比增加后会使活塞，环，曲轴连杆，曲轴轴承等寿命减少，一般建议用一些老车或便宜车来改，改了之后可以适当提高化油器的混合比浓度以便更好冷却活塞等等。什么原因导致发动机冲缸 发动机冲缸可能是以下原因： 1、发动机长时间工作，导致温度过高，得不到很好的散热，导致缸体烧灼变形；2、在装配时，缸垫与缸体之间的螺丝紧致力不一，气压过高时也会冲。巧格100改58.5缸需要换曲轴吗？箱已经挖了。还有缸头需要换吗？如果不管可以吗？ 可以不换曲轴，但活塞一定要13P的，缸头可以不换，但最好打磨扩大进排气道增加进排气量踏板摩托车跑不快了怎么办 调一下化油器混合气(混合气太浓)不是大毛病 有以下方法：1、排气管堵塞：具体原因：排气管被积碳灰垢堵塞，排气前段弯曲部被撞瘪；这类车低速没问题，就是无法高速。。发动机的正常缸内温度是多少？ 活塞2113压缩终了时汽缸内温度达300-500℃，汽5261油喷人汽缸后被点燃，汽4102缸内温度急剧上升，瞬间温度可达16531500-1800℃，这应该是汽缸的最高温度了。而平时我们所说的发动机温度是指发动机缸盖的冷却水温度，大约是90℃左右铝的溶点约650℃，活塞是加了其他材料的铝合金，溶点在700℃以上，而且铝的导热性能非常好，它会把热快速传递到冷却系统中（水，机油），所以它能保持不变形

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