轮胎对调后的胎压监测怎么调 四轮换位做好之后需要做个2113四轮动5261平衡，如果不做的会导致4102车辆高速行驶方向盘和车1653身抖动的故障出现。做四轮换位的时候轮带有胎压监测的需要重新学习下胎压。如果不学习会导致显示屏显示的轮胎气压是不对的。右前轮太低可能是有右后轮的，这个因为四轮换位了之后没有学习胎压所导致的。会误导驾驶员做出错误的判断，把正常胎压的轮胎给更换掉。学习胎压的方法有2种：直接学习法，就是先在仪表设置重新学习胎压，这个时候相应的转向灯会亮，这个时候快速放气，等转向灯熄灭就停止。以此类推其他3个轮胎都学习完之后说明胎压就已经学习好了。这个时候再把四个车轮轮胎充气到标准胎压。仪器学习法，同样在仪表设置重新学习胎压，这个时候相应的转向灯会亮，使用一起对准轮胎气门嘴内部的传感器，等转向灯熄灭就说明学习好了。所以做好四轮换位之后需要重新学习胎压。
如果有胎压监测的汽车，调换轮胎用做什么调整吗？ 您好，要看您的车型是原车内带的胎压监测还是外面自己装的胎压监测。1.如果是原厂带的，在调换轮胎时可以进行胎压检测的复位，大部分的都能手动复位，自己不会的可以让修理店的师傅或者4S店的师傅来帮你恢复一下。拿别克的车型来说：胎压检测复位方法：将车辆停稳，拉手刹，钥匙打开。按下转向灯操作杆？？“MENU”按钮切将仪表盘小？屏幕切换到“车辆信息栏”。转动转向灯杆操作杆上下选择，找到胎压信息栏。按住转向灯杆头部？“SET/CLR”功能键直至显示“？是否进行胎压学习”，此时选择“是？”。选择完成后喇叭连响两声确认胎压学习开始。此时左前轮转向灯点亮。进行轮胎的放气，顺序？：左前—右前—左后—右后，拧开气门嘴帽，用坚硬的物体顶住气门芯，让轮胎放气，直到听到喇叭响声，当前轮胎侧？左转向灯熄灭，？右转向灯点亮，即可停止放气。右转向灯亮，重复上述方法继续对右？前轮胎放气，直至喇叭响并且转向灯熄灭。停止放气，依次进行操作。观察仪表？各个轮胎气压状况，胎压会？小于正常值，这时就需要给按顺序给轮胎补气，应当使胎压处于正常范围内，？般2.3~2.5之间。操作完毕后如果出现“请检修胎压监测设备”？正常，如果放气过多？，可以重新匹配。很多。
胎压监测是放在轮胎还是轮毂上的
胎压监测更换轮胎怎么办 更换轮2113胎后胎压监测怎么恢复？轮胎作了换位后，轮胎胎5261压监测系统必4102须重设，也叫做“胎压学习”。每个轮胎带1653了一个胎压传感器，通过无线方法将胎压传给汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。比如：假如左前轮轮胎换到了右后轮，如果没有重设胎压系统的话，汽车识别到原来的这个轮胎，仍然确定这是左前轮，而不是右后轮。重设的方法如下；1、停车关闭引擎后，拉上手刹。2、汽车通电，但不要发动发动机。3、同时按遥控器上的锁车和解锁键，按住5秒钟不放，听车短鸣笛两声(声音不太大)。4、接下来依照左前轮。右前、右后、左后的顺序重新设定每一个轮胎。5、先重设左前轮：拧开轮胎上的气门盖，给轮胎连续放气(或者加气)，直到听到汽车短鸣笛一声，这个轮胎就设好了。放气的时间可能会有10到20秒。如果没有听到鸣笛，就要一直放。6、然后依照同样的方法和上面的顺序，重设另外三个轮胎。7、最后一个轮胎设好后，汽车会马上短鸣笛两声。这时，胎压重设就大功告成了。8、这是你要做的就是把每个轮胎的气压充好，开车走人了。
胎压监测是放在轮胎还是轮毂上的 胎压监测是放在轮胎上的。胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测；另一种是直接式胎压监测。1、直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。2、间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
专业人士告诉你 胎压监测有必要装吗，究竟有没有必要为爱车安装胎压监测系统？关于胎压监测又有哪些我们需要了解和注意的地方。
怎样简单监测轮胎胎压，保证轮胎胎压处于正常范围对安全行车十分重要。胎压过高，可能会降低刹车性能；过低，往往会增加油耗；两者都会降低轮胎的使用寿命，增加爆胎的几率。
胎压监测器真的有用吗？【必看】，据有关部门反馈，每年因汽车轮胎爆胎所引起的交通事故数量逐年在增加，尤其是在高速路上，发生轮胎爆胎是一件非常危险的事情。。
