帕萨特要出B8了，这车怎么样，是不是用了什么MQB平台？ 新帕是辆好车，家用商用皆宜。帕萨特是中国市场一款极为成功的产品，从政府用车、大企业的公务用车，到小企业的公私兼顾、家庭用车，甚至是在汽车租赁领域，我们都可以看到它的身影。一款车型能够做到如此骄人的业绩，满足了中国客户的各种独特需求是其中很重要的一个原因。前任的成功使我们对于后继车型自然有了更高的期待，在中国市场上，称上海大众汽车的帕萨特车型为一个传奇一点也不力过。在国产帕萨特诞生之初，它所处的B级中高级车市场远没有表观出现在的蓬勃态势，随着帕萨特、雅阁、君威等中级车型的入市，这个市场的潜力逐渐显现，并迅速发展。而其中帕萨特车型无疑是最抢眼的，巅峰时期的三十万年产销量和十年累计的百万辆业绩都足以成为上海大众汽车骄傲的资本。历经帕萨特领驭和新领驭两次改款，这款经典的产品至今仍保持着强劲的市场竞争力。
2018款的帕萨特，会用MQB平台吗？还是会继续用PQ46平台？ MQB
2017款的迈腾和帕萨特应该选哪个？ 仁者见仁，智者见智。当你在选择一款自己喜爱的车提高生活的品质的时候，特别是遇到了相似度极高车型的时候，你会做何选择呢？比如帕萨特和迈腾这两款家用神车，哪款车会是你的最爱呢？我们选取的是上汽大众帕萨特2017款 380TSI DSG御尊版和一汽大众迈腾2018款 改款 380TSI DSG 豪华型进行对比，这两款车都属于高配，看看到底谁的性价比更高。帕萨特2017款 380TSI DSG御尊版官方售价是25.79万元，消费者的最低入手价格是21.5万元；迈腾2018款 改款 380TSI DSG 豪华型官方售价是24.99万元，消费者的最低入手价格是19.12万元。一、销量对比在今年最新的6月份销量排行中，帕萨特售出10367辆，排名第32位；迈腾售出17588辆，排名第11位。二、动力参数对比帕萨特2017款 380TSI DSG御尊版采用的是2.0T涡轮增压发动机，7档双离合变速箱，最大功率是162匹马力，百米加速时间是7.4秒。迈腾2018款 改款 380TSI DSG 豪华型采用的是2.0T涡轮增压发动机，7档双离合变速箱，最大功率是162匹马力，百米加速时间是7.1秒。三、车身尺寸对比帕萨特2017款 380TSI DSG御尊版的整车身长是4872mm，轴距是2803mm；迈腾2018款 改款 380TSI DSG 豪华型的整车身长是4866mm，轴距是2871mm。轴距更长的迈腾。
17款帕萨特是不是MQB打造 不是的！
2017款330tsi dsg尊荣版帕萨特与2017款300tsi dsg尊荣版帕萨特有什么区别 建议选择2113迈腾，现款迈腾是基于大众最新5261的MQB平台的车型，底4102盘代号为B8L，现款的帕萨特是基于北1653美版的帕萨特，底盘代号为B7L，只是换装了和迈腾一样的发动机和变速箱，本质上还是上一代的底子，现在上汽大众的帕萨特还没有换代，所以现款的迈腾是比帕萨特领先一代的，建议还是选迈腾，毕竟买新不买旧。
2017款 迈腾和帕萨特哪个好 这是经久不衰的话题 解决的最好办法就是两辆车都买 换着开个10年 就知道了 不然的话只能分析 首先三大件都是一样 国外都叫帕萨特 只是上汽先引进 所以现叫帕萨特 一汽后引进 所以另外起个名字 还用新款 无奈上汽只能用老款+改款了 但是三大件一模一样 帕萨特偏商务 有点像日系车 风噪和舒适性调教比迈腾好 但是操作性没有迈腾好 迈腾开起来比较稳 转向能力和稳定性较好 外观你也看到了 17款迈腾至少才外观完全适合年轻人 以前帕萨特迈腾更适合30岁以后的人开 现在迈腾就算刚拿到驾照开 人家也不会说你老气 除非进入驾驶室
17款帕萨特和19款帕萨特发动机有区别吗？ 17款的帕萨特和19款的帕萨特区别很大，虽然在去年10月份新帕萨特就已上市，但现在上汽大众的部分4S店内，还可以看到老款2017款的帕萨特，目前处于同堂销售状态，当然，2017款帕萨特优惠更大一些，除了优惠之外，新老两款是还有很大的区别！其中最重要的是，2019款放弃了PQ46老平台，基于大众最新的MQB平台打造而来，帕萨特也是最后使用新平台的大众B级车，这让帕萨特准车主等了很久，MQB平台的优势就不多说了，这个智能模块化平台，有更多的零部件实现通用，零部件通用率高达70%-80%。还有助于轻量化设计，相比于PQ46平台的帕萨特，新帕萨特的出身可以说得到升级！2019款在动力总成方面，取消了原有的1.8T发动机，搭载了2.0T高低功率版本，帕萨特也是最晚使用该动力的车型，1.8T无论在技术上，还是燃油经济性及排放方面，都不如现在的2.0T低功率版本，采用的混合喷射的供油方式，而且执行的也是国六的排放标准，变速箱并没有做出改动，依然搭载的DQ380系列，不过2019款多了混动版本，这是是最主要的改变！2017款在配置上也是进行了升级，2019款帕萨特精英版就配备了全液晶仪表盘，中控台的触摸屏也达到了9.2英寸，这块显示屏集成了DIscover Pro系统，更加智能的显示胎压监测。
新迈腾和新帕萨特都是大众的，那他们是一个平台的吗？ 新迈腾和2113新帕萨特都是基于MQB平台5261打造的，他们是属于一个平台的4102产品。MQB是大1653众集团最新的横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten)，简称MQB。它将取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平台，该模块化平台将在大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌中得到极为广泛的应用，并生产从A00、A0、A到B四个级别的车型。扩展资料1、全新迈腾作为大众MQB B平台最新力作，全新一代迈腾是一款既能彰显商务身份，领导者气魄，又能兼顾年轻风尚品位生活的精英专属座驾，全新一代迈腾为追求高品质汽车生活的精英人群带来了一份惊喜，一份期待。2011年，一汽-大众针对中国客户对后排空间需求，再一次对车身尺寸进行了调整，当时新一代迈腾就有了“B7L”的代号，而且无论对新技术的采用还是豪华程度的提升，都达到了细分市场前所未有的高度，海外媒体甚至常常将这款车形容为“小辉腾”。2016年，备受市场期待的中高级轿车 B8L上市，这也是大众集团第八代B级车，迈腾B8L以高端风尚的外形设计、智能创新的科技装备以及无与伦比的尊享体验，领创B级车市场新格局2、全新帕萨特采用了MQB平台制造，并且它的外观设计和内饰风格都有了全新的进化。与帕萨特以往偏向商务的设计。
