如果把直升机的旋翼做成双层，会不会因为升力更大而省油？ 世界上已经有这种直升机了—1980年代，前苏联卡莫夫设计局便推出了一款共轴双旋翼武装直升机卡-50，它最大的特点便是采用双旋翼设计。双旋翼直升机的机动性更好，安定性也较高，悬停效果有显著提升，且受横风影响较小，它可以获取更好的爬升率和较小的转弯半径。但是这一设计也有结构复杂等弊端。共轴双旋翼直升机的优点其优点可以说很明显，在旋翼直径相同的前提下，共轴双旋翼布局要比单旋翼直升机升力要大12%。而且双旋翼直升机两幅旋翼可以在同一轴线正反旋转，其产生的扭矩在航向不变的飞行状态下可以保持平衡，可以说这两幅旋翼起到了操纵面和升力面的双重效果。这样的设计可以让直升机省去尾旋翼。双旋翼直升机没有了尾旋翼的设计，就能大提升发动机功率，能将所有功率提供给主旋翼。其次直升机的整体设计会更加紧凑，取消了尾梁式设计能节省不少空间。此外还能提升直升机着陆时的安全性，单旋翼直升机会出现尾旋触地或伤及旁人的情况，而双旋翼直升机从根本上就避免了此类事故的发生。最后它还能减少噪音的产生。双旋翼的缺点双旋翼直升机并非完美无缺，它的双翼设计也导致机械复杂程度较高，这也直接提高了故障率。上下两幅旋翼也有相互碰撞的危险。1998年，采用双。
变压器轻瓦斯保护和重瓦斯保护的含义是什么 1、轻瓦2113斯保护和重瓦斯5261保护的含义：（1）轻瓦斯保护：变4102压器内部过热，或局部放电，使变1653压器油油温上升，产生一定的气体，汇集于继电器内，达到了一定量后触动继电器，发出信号。（2）重瓦斯保护：变压器内发生严重短路后，将对变压器油产生冲击，使一定油流冲向继电器的档板，动作于跳闸。2、瓦斯动作的原因：（1）因滤油、加油或冷却系统不严密以至空气进入变压器。（2）因温度下降或漏油致使油面低于气体继电器轻瓦斯浮筒以下（3）变压器故障产生少量气体（4）变压器发生穿越性短路故障。在穿越性故障电流作用下，油隙间的油流速度加快，当油隙内和绕组外侧产生的压力差变化大时，气体继电器就可能误动作。穿越性故障电流使绕组动作发热，当故障电流倍数很大时，绕组温度上升很快，使油的体积膨胀，造成气体继电器误动作。（5）气体继电器或二次回路故障。扩展资料：瓦斯保护动作，轻者发出保护动作信号，提醒维修人员马上对变压器进行处理；重者跳开变压器开关，导致变压器马上停止运行，不能保证供电的可靠性，对此提出了瓦斯保护的反事故措施：1、将瓦斯继电器的下浮筒改为档板式，触点改为立式，以提高重瓦斯动作的可靠性。2、为防止。
怎么看懂电动蝶阀接线图 先要弄清楚各种2113标识代表的意思，再弄5261懂连线方法，再学会看不同样式的4102图就可以了。电动阀门执行器按1653电源电压一般可分交流（AC110V、AC220V、AC380V），直流（DC24V、DC12V），按控制方式分为有源开关式、无源开关式、电位计型、调节型等。通过下面不同的接线图：1、有源开关式，普通开关型带有源灯指示接线图2、无源开关式，开关型无源触点型带反馈接线图3、开度式电位计型，开关型带开度式接线图4、智能调节式，输入输出4-20mA，智能调节型接线图5、交流AC380V，带无源触点反馈，380V电源接线图扩展资料蝶阀的种类及分类，蝶阀按结构形式可分为偏置板式、垂直板式、斜板式和杠杆式。按密封形式可分为较密封型和硬密封型两种。软密封型一般采用橡胶环密封，硬密封型通常采用金属环密封。按连接型式可分为法兰连接和对夹式连接，按传动方式可分为手动、齿轮传动、气动、液动。对于蝶阀种类繁多，以及在特殊工况中，对应使用的蝶阀产品也是不一样的，所以对于这类的阀门，应当与工程师另行选型。
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扭力扳手的分类有哪些？ 扭力扳手又叫电动力矩扳手、扭矩扳手、扭矩可调扳手，是扳手的一种，一般分为三类：手动力矩扳手、气动扭力扳手和电动力矩扳手。一、手动扳手 现阶段分为机械音响报警式，数显式，指针式(表盘式)，打滑式(自滑转式)。其中机械音响报警式，采用杠杆原理，当力矩到达设定力矩时会出现\"嘭\"机械相碰的声音，此后扳手会成为一个死角，及相当于呆扳手，如再用力，会出现过力现象。数显式和指针式(表盘式)差不多，都是把作用力矩可视化。现阶段的数显和指针都是在机械音响报警式扭矩扳手的基础上工作的。打滑式(自滑转式)采用过载保护、自动卸力模式，当力矩到达设定力矩时会自动卸力(同时也会出现机械相碰的声音)，此后扳手自动复位，如再用力，会再次打滑，不会出现过力现象。此种是1，2年才出现的新感念产品。电动扭矩扳手的使用 机械音响报警式是市场的主流产品，主要体现在价格便宜，其它3种相对来说，价格昂贵。不过由于各行各业对这方面要求越来越高，以及效率的要求，数显式、指针式(表盘式)及打滑式(自滑转式)的需求会越来越高。二、电动扳手 一般就是可以设定扭矩值的电动扳手，也叫定扭矩电动扳手。电动扭矩扳手一般用来紧固大六角高强螺栓，使用时，先把扭矩调到需要规定。
