皮带输送带来回跑偏怎么回事 输送带跑偏是皮带机作业过程中最为常见的故障,其危害性极大,从实际运行情况来看,跑偏对皮带机运行以至生产的影响主要有以下几个方面:a。.
电梯中涨紧轮的高度是多少? 这个高度根据电梯的额定速度而定。1m/s一下的是400±50mm,1m/s~2.5m/s是550±50mm,2.5m/s以上700±50mm
当皮带输送机跑偏时,应如何调整?
电梯涨紧轮的作用是什么? 保证限速器钢丝绳不被缠绕,其高度调整离地面不小于450mm。涨紧轮一般利用重力将限速器-安全钳保护装置的钢丝绳拉紧,保证限速器对钢丝绳的拉力(曳引力)。涨紧轮的钢丝绳绕着限速器并与安全钳连杆拉臂相连,组成限速器-安全钳保护装置,起到限速保护作用。涨紧装置是由一根钢丝绳与安全钳及限速器相连。该触点为常闭状态,当出现电梯曳引钢丝绳断裂的情况会断开安全回路。涨紧轮的钢丝绳与安全钳连杆拉臂相连,安全钳连杆拉臂是装在轿厢上的,和轿厢是一起运动的,轿厢上下运动时,带动涨紧轮的钢丝绳一起运动,如果轿厢发生超速,限速器就会动作,断开安全回路,并拉住钢丝绳,拉动与其相连的安全钳连杆拉臂,使安全钳动作,将轿厢卡死在导轨上。扩展资料:涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力,避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量,需要一定的扭矩。当皮带涨紧轮运转时,运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动,会导致皮带和涨紧轮过早磨损。为此,对涨紧轮添加阻力机构。但因影响涨紧轮扭矩和阻力的参数较多,各参数的影响也不尽相同,所以涨紧轮各部件与扭矩和阻力的关系非常复杂。扭矩变化直接影响阻力的变化,而且是阻力的主要影响。
什么是物料提升机 词条名称:提升机(wellelevatingconveyor)所属分类:矿用设备概述:通过改变势能进行运输的大型机械设备。如矿井提升机、过坝提升机等,广义地说,电梯、天车、卷扬、稳。
皮带输送机跑偏的原因是什么?该如何处理? 原因:1、皮带机的安装质量的好坏对皮带跑偏的影响最大,由安装误差引起的皮带跑偏最难处理。2、机架歪斜。机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜。3、导料槽两侧的橡胶板压力不均匀。由于橡胶板压力不均匀,造成皮带两边运行阻力不一致,引起皮带跑偏。处理:1、对安装误差引起的跑偏,首先要消除安装误差,对皮带接头该重接的重接,对机架歪斜严重的必须重新安装。2、调整托辊组。皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时,可调整托辊组的位置来调整跑偏,托辊支架两侧安装孔加工成长孔,就是方便进行调整的。具体方法是皮带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧朝皮带运行方向前移,或另外一侧后移。3、安装差动调心托辊组。差动调心托辊组一般每隔6-10组安装一组,其工作原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心,达到调整皮带跑偏的目的。扩展资料:如果皮带斗式提升机出现跑偏现象时,可将磨损的胶面剔除,重新镀胶。但要注意,镀胶时胶面最好镀成腰鼓形胶面。要让滚筒中间胶面高于边缘胶面5mm左右,也就是说镀胶后滚筒中部直径要大于边缘直径10mm左右。这样处理后,皮带在滚筒上运行时由于向心力的作用,只会在滚筒中心。
电梯的限速器涨紧装置安装在离地面有多高???有大神知道吗??求解答? 你好:电梯的限速器就安装在电梯机房的曳引轮旁边,限速器的支架安装在地面上。
恒定张力离不开提升机张紧装置? 为了保证提升机输送带有恒定的张力,故而设置了张紧装置。张紧装置多数设置在斗式提升机外部罩壳下方的位置上。张紧装置是为了保证输送带和滚筒之间能够产生足够的摩擦力而存在的。张紧装置在一定程度上可以限制输送带在提升机各个之城之间的垂直度,保障提升机的正常运转。提升机所使用的张紧装置最为常见的是螺杆式和重锤式两种。螺杆式的张紧装置是把滚筒轴承固定在了螺旋拉紧装置的滑板之上,滑板则安装在下半部分区段的导轨当中。滑板借助于U型钢板内部安装的调整螺母,在调整螺杆的旋转作用之下,沿着提升机的下半部分区段来做上下的调整。螺旋式张紧装置的结构紧凑、安装简单,占用空间比较小,相对的,张力和行程也比较小,且其行程和张紧力也不能自行调整,所以,只在输送长度短、功率低的设备上使用。张金德行程不会超过提升高度的百分之一。重锤式张紧装置是使用张紧装置自身的重力来实现长进作用的,可以保证足够的恒定张力,比较适合用在功率大的设备上。