发动机是自然吸气好还是涡轮增压的好，汽车发动机是自然吸气好还是涡轮增压的好，哪个性价比最好，分析各自优缺点。涡轮增压近年来是一个热门话题，早些年主要是大众汽车。
2.0L和2.0T油耗一样吗？油耗差距又是怎么样？ 这个要根据不同发动机来定论。目前节油最佳的涡轮增压技术产于德国大众系列。自然吸气2.0和涡轮增压2.0在理论上燃油标准完全不是一个档次，但是随着科技的不断飞跃德国大众。
2.0t和3.0自然吸气 一般是3.0L自然吸气的中后段加速快。因为决定起步加速度（起步速度）的是扭力及峰值扭力转速区间；决定中后段加速能力和最高速度高低的是最大功率（马力）数值及最大马力引擎转速区间。一般小排量涡轮增压的优势在于低转速扭矩大，所以一般是起步加速能力出众；大排量自然吸气发动机的优势在于最大功率（马力）数值占优，所以中后段加速能力出色。如以同时配备有2.0T和3.0L两种引擎的“大众·帕萨特”为例（以同款车对比排除厂家技术水平差异因素）：其2.0T引擎最大马力200Ps（147KW）/6000转、3.0L款最大马力250Ps（184KW）/6400转；从这个数值我们就可以判断在120KM/h时速以后，3.0L款的帕萨特还有更高的极限加速能力即最高车速。
