轮胎对调后的胎压监测怎么调 四轮换位做好之后需要做个2113四轮动5261平衡，如果不做的会导致4102车辆高速行驶方向盘和车1653身抖动的故障出现。做四轮换位的时候轮带有胎压监测的需要重新学习下胎压。如果不学习会导致显示屏显示的轮胎气压是不对的。右前轮太低可能是有右后轮的，这个因为四轮换位了之后没有学习胎压所导致的。会误导驾驶员做出错误的判断，把正常胎压的轮胎给更换掉。学习胎压的方法有2种：直接学习法，就是先在仪表设置重新学习胎压，这个时候相应的转向灯会亮，这个时候快速放气，等转向灯熄灭就停止。以此类推其他3个轮胎都学习完之后说明胎压就已经学习好了。这个时候再把四个车轮轮胎充气到标准胎压。仪器学习法，同样在仪表设置重新学习胎压，这个时候相应的转向灯会亮，使用一起对准轮胎气门嘴内部的传感器，等转向灯熄灭就说明学习好了。所以做好四轮换位之后需要重新学习胎压。
胎压监测突然没了，怎么回事？ 应该是胎压主机出问题了，去店里检查一下吧，我之前原厂的也是出现这样的情况，弄了几次没好，我就直接换了一套铁将军内置的了
胎压检测系统故障是怎么一回事 是轮胎出现问题了2113，导致的检测到系统故5261障，当轮胎气压太低或漏4102气时，系统会自动报警，有胎压1653监测系统，汽车会安全很多。那是汽车对四轮胎压检测系统，通常是因为某个轮胎胎压过低或过高会亮灯，最容易损坏轮胎压力检测说你的时候是，补轮胎换轮胎的时候稍不注意就容易损坏传感器。胎压监测系统简称TPMS，是汽车电子系统中非常重要的一个部分，是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来测量轮胎的气压，通过无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。除了预防胎压过高、不足的异常现象以及爆胎这一类极端状况的发生外，TPMS胎压监测系统在日常使用中，还有着延长轮胎使用寿命、减少悬架系统磨损和有效避免油耗增加的作用。a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。
胎压监测胎牛1号说明书 安上就能用的
胎压监测对防止爆胎的实际意义到底有多少 ？ 目前主流的胎压监测是监控轮胎的实时压力，想请教一下，对于在高速行车过程中突然发生的爆胎，安装胎压监…
高速公路上爆胎，胎压检测系统能起到提示作用吗？ 根据这个问题的描述可以看出来提问者并不是特别清楚胎压检测的工作原理，今天咱们就来聊聊这个话题。胎压监测系统常见的有两类，一类是被动式，根据车轮转速差来判断轮胎气压。还有一种是主动式，轮胎内置压力传感器并且可以无线发送数据给行车电脑。下面就简单说说这两种系统的原理。被动式最具代表性的就是大众了，很早以前胎压监测还没有大面积普及的那些年很多大众车就有这个功能了。其原理很简单，这些车的车轮上都有轮速传感器，可以测量车轮转速，首先确保四个车轮胎压正常的状态下设定好，电脑会记录下车轮在正常胎压下的转速，等胎压异常时比如左前轮胎压低，那么轮胎肯定会瘪一点，轮胎直径就减小了，这车轮转速就增加了，ECU就是利用车轮转速的差别来判断轮胎气压的。这种系统成本低，功能不全面，而且为了避免转弯或者其他因素的干扰必须测量很多行驶数据分析后才能判定，理论上来说保持直线行驶并且车速尽可能高的话检测速度更快。如果你一直低速行驶或者行驶在多弯道路上这个系统可能就没那么灵了，因为没有庞大的有效数据量作为支持。这种系统在爆胎后当然不会给你提示了，因为这时候车已经停了。但是爆胎后司机还坚持继续行驶的话由于转速差很大，很快就会。
关于胎压监测 1.胎压监测自动开启，迈腾使用间接式胎压监测，一旦某一轮胎压力不足，比正常轮胎转速加快，系统会提示。2.ESP（打滑小图标）灯亮，表示ESP开启。
换完胎，仪表盘显示胎压监测胎压是怎么回事 您好，您是换的备胎还是新胎？换的备胎，有可能是胎中缺气，导致胎压不足，换的新胎有可能是缺气，也有可能是胎压监测传感器被挤压坏了。
