什么是薄壁零件？ 薄壁零件就是壁厚2113在52611mm以下的金属材料的零件。薄壁零件已4102日益广泛地应用在各工业部1653门，因为它具有重量轻，节约材料，结构紧凑等特点。但薄壁零件的加工是车削中比较棘手的问题，原因是薄壁零件刚性差，强度弱，在加工中极容易变形，使零件的形位误差增大，不易保证零件的加工质量。对于批量大的生产，我们可利用数控车床高加工精度及高生产效率的特点，并充分地考虑工艺问题对零件加工质量的影响，为此对工件的装夹、刀具几何参数、程序的编制等方面进行试验，有效地克服薄壁零件加工过程中出现的变形，保证了加工精度，为今后更好的加工薄壁零件提供了好的依据及借鉴。
为了增强铸铁薄壁工件加工时的刚性，在铸造时可加工艺凸边。( ) 参考答案：对
如何提高薄壁零件的加工精度 因为具有重量轻、节约材料、结构紧凑等特点，薄壁零件已日益广泛地应用在各工业部门。但薄壁零件的加工是比较棘手的，原因是薄壁零件刚性差、强度弱，在加工中极容易变形，。
当薄壁零件径向和轴向刚性都较差时，应保证夹紧力的方向与切削力的方向一致。 参考答案：对
车床使用外夹紧加工薄壁零件是应该注意什么？ 摘要：针对影响加工薄壁零件精度不高等因素，分析了如何提高薄壁零件的加工精度，给出解决问题的具体方法。关键词：薄壁零件 加工 精度 1 前言 薄壁零件已日益广泛地应用在。
为什么检测薄壁工件时容易出现问题 webmaster@taojz.com，淘金者论文范文中心，www.taojz.com ，taojz.com 3。增加工艺肋 有些薄壁工件在其装夹部位特制几根工艺肋，以增强此处刚性，使夹紧力作用在工艺肋上，以。
薄壁筒类零件的加工方法， 薄壁筒类2113零件的加工方法薄壁件目前5261一般采用数控车4102削的方式进行加工，为此要对工件1653的装夹、刀具几何参数、程序的编制等方面进行试验，从而有效地克服了薄壁零件加工过程中出现的变形，保证加工精度。影响薄壁零件加工精度的因素有很多，但归纳直来主要有以下三个方面：(1)受力变形因工件壁薄刚性很差，车削是装夹不当在夹紧力的作用下容易产生变形，从而因为切削力及重力影响使工件发生弯曲变形从而影响工件的尺寸精度和形状精度。(2)受热变形因工件较薄散热性能较差，在切削热的作用下会引起工件热变形或膨胀，使工件尺寸难于控制。(3)刀具磨损由于薄壁工件较长一次走刀时间很长因此在切削过程中受振使刀具磨损较大从而影响工件的尺寸精度。（4）跟刀架及中心架的使用车超薄壁件时由于使用跟刀架，若支承工件的两个支承块对零件压力不适当，会影响加工精度。若压力过小或不接触，就不起作用，不能提高零件的刚度：若压力过大，零件被压向车刀，切削深度增加，车出的直径就小，当跟刀架继续移动后，支承块支承在小直径外圆处，支承块与工件脱离，切削力使工件向外让开，切削深度减小，车出的直径变大，以后跟刀架又跟到大直径圆上，又把工件压。
加工薄壁零件方法 薄壁筒类零件的加工方法薄壁件目前一般采用数控车削的方式进行加工，为此要对工件的装夹、刀具几何参数、程序的编制等方面进行试验，从而有效地克服了薄壁零件加工过程中出现的变形，保证加工精度。影响薄壁零件加工精度的因素有很多，但归纳直来主要有以下三个方面：(1)受力变形因工件壁薄刚性很差，车削是装夹不当在夹紧力的作用下容易产生变形，从而因为切削力及重力影响使工件发生弯曲变形从而影响工件的尺寸精度和形状精度。(2)受热变形因工件较薄散热性能较差，在切削热的作用下会引起工件热变形或膨胀，使工件尺寸难于控制。(3)刀具磨损由于薄壁工件较长一次走刀时间很长因此在切削过程中受振使刀具磨损较大从而影响工件的尺寸精度。（4）跟刀架及中心架的使用车超薄壁件时由于使用跟刀架，若支承工件的两个支承块对零件压力不适当，会影响加工精度。若压力过小或不接触，就不起作用，不能提高零件的刚度：若压力过大，零件被压向车刀，切削深度增加，车出的直径就小，当跟刀架继续移动后，支承块支承在小直径外圆处，支承块与工件脱离，切削力使工件向外让开，切削深度减小，车出的直径变大，以后跟刀架又跟到大直径圆上，又把工件压向车刀，使车出的。
轴套类薄壁零件的车削加工技巧 原发布者：龙源期刊网摘要：航空发动机中有很多薄壁零件，薄壁零件刚性差，强度弱，在加工中极容易变形，使零件的形位误差增加，不易保证零件的加工质量，薄壁零件的加工是机械加工中的难点之一。关键词：薄壁零件；车削；加工技巧中图分类号：TG51文献标识码：A航空产品生产中，经常存在着一些刚性差，精度高的薄壁零件，其中多数为产品的关键零件，而且由于航空发动机的特殊性，在航空零件的选材上更偏向于钛合金、高温合金等难加工材料，这就为加工薄壁零件带来了更大的难度。在环形件中，一般认为零件壁厚与内径曲率半径之比小于1∶20时，称作薄壁零件。薄壁零件是较难加工的零件，这类零件的壁厚与它的径向、轴向尺寸相比较，相差悬殊，一般为几十倍甚至上百倍，所以这类零件的刚性较弱，给车削加工带来较大的困难。薄壁零件的种类很多，在车削加工中经常碰到的薄壁零件有3种类型。1.轴套薄壁件这类零件内、外圆的直径差很小，轴向尺寸大于径向尺寸；一般对孔的圆度、圆柱度、各圆柱表面的同轴度、孔轴线的直线度等都有严格的要求，如图
防止和减少薄壁工件变形的方法有哪几种 您好！可参考以下方法：1、加工分粗、精车，粗车时夹紧些，精车时夹松些；2、合理选择刀具的几何参数，并增加刀柄的刚度；3、使用开缝套筒和特质软卡瓜，提高装夹接触面积；4、应采用轴向夹紧方法和夹具；5、增加工艺凸变和工艺肋，提高工件的刚性；6、加注切削液，进行充分冷却。很高兴为您解答，希望对您有帮助！
