电动车真空胎补了两次，已经不能再补好，更换时需要注意哪些方面？
轮胎鼓包了，要不要换掉？ 有时候一些坑洼的道路可以会诱导轮胎发生鼓包情况，这时候出于安全考虑必须要更换掉轮胎。不过现在人们可以借助新的技术来避开这种路况给汽车带来的负面影响。福特和林肯的一些车型就部署了一个能够不断适应路面的悬挂系统，它可以在感知到一个坑洞的时候通过“提升”轮子的方式减少影响。捷豹路虎也有类似的系统，但它并不是“举”轮子而是以毫秒为单位调整悬挂然后以最大的限度吸收它给车子带来的影响。波士顿的Street Bump软件则是通过手机中的GPS和加速计自动检测到坑洞并向当地相关部门报告。如果有人认为自己居住的地方还是会有坑洞的路面或许可以关注米其林的Acorus概念轮胎，其在法兰盘外用了坚固的橡胶，这样能够起到防止车轮弯曲、车胎断裂的情况出现。
轮胎鼓包后必须换掉吗，如果是一般防爆胎会鼓包吗？ 由于汽车在高速行驶中，轮胎胎肩或接近胎肩的胎边部位强烈撞击外界异物（例如坑洞、路缘、大的石块），导…
一般小车的普通汽车轮胎被扎破了还可以继续开吗，最多可以跑多远？ 您好！你提的2113问题可以得到很好的解决，一看5261你就是女士4102，车胎扎了没法换，理解！1.能否继续行1653使取决于您使用的轮胎，假如您使用一般的子午线轮胎或者普通轮胎，扎了后没气是不可以再开走的，如果不取出扎胎物的情况轮胎还没有泄气，可以行使至最近的修车点！2.为了避免类似事情发生，您可以选装防爆胎或者防弹胎，价钱可能会高一点，但绝对不怕扎，即使扎了也会自己充气，能够保证您顺利到达目的地！但是这类轮胎有一个共同的缺点，就是胎比较厚重比较硬，驾驶起来会感觉有些不舒服，而且多多少少会增加一些油耗，但同时又增强了车的抓地性，从而提高了车的安全系数！还有您的轮胎扎了以后，假如第一次补，建议把轮胎换到后轮上，这样跑高速会安全些！
一汽大众CC车为什么老往破扎轮胎？我去年到今年都换3条轮胎了，真是悲剧啊！ 建议你买那种防扎的轮胎试试，浙江有一家叫科泰安的公司，专门生产防扎轮胎，听说效果还是不错的。
防爆胎爆胎断线是质量问题嘛？ 一、爆胎原因1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。二、预防爆胎1.优先选用子午线轮胎无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔。
汽车长期不用，轮胎老化但胎纹还好，行驶3万公里需要换胎吗？ 车神经，给你带来不一样的车经不能用了，一定要换，理由如下1、长时间不用，轮胎受力不均匀，着地受力那部分受力大，胎壁吃劲，容易鼓包。2、老化严重，你看着胎纹是好的，但是表面一定有很多细小裂纹，高速上极易爆胎。3、整个轮胎变脆，失去弹性，容易爆胎。
