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小钢炮和小居家的抉择

2020-07-21新闻7

这两款车大家应该很熟悉了一款是国民家轿卡罗拉另一款是年轻人的小钢炮,虽说定位不同但还是有很多的共同点的比如说价格差不多,发动机都是涡轮增压,都是日系车,如果非要比个高低出来我们应该设立几个指标比比看,除了外观是感性的以外,配置,保养,安全,三大件这些应该是理性可以比出来的那么咱们今天来比比看!

首先两款车的外观属于两种风格一个是轿跑式的溜背一个是比较居家的稳重,外观其实没有谁好谁不好了,单身小哥喜欢思域一家三口喜欢卡罗拉,所以外观不做过多的评价毕竟是个感性的指标没有绝对的输赢

悬架方面卡罗拉是双叉臂思域是多连杆,从悬架本身排名麦弗逊<多连杆<双叉臂,并且卡罗拉车底的平整度更好整个车底是塑料板包裹,思域是用普通毛毡板做装饰,卡罗拉底盘有三根明显的铝合金的横向加强筋安全系数更高

车侧思域明显的溜背设计但是这种设计会牺牲一部分头部空间,卡罗拉还是正常的轿车设计不过卡罗拉的车高比之前的老款要低这样低重心的设计也是为了提高车身的稳定性

尾部卡罗拉也是传统的造型不夸张很稳重,思域夸张的造型很个性尾灯回旋镖式的设计,思域虽说是双排气但是理论上讲这个双排气是假的是单排气分支了一个排气而已

多媒体方面这款卡罗拉是设计配的是9英寸的显示屏思域配的7英寸显示屏,就算是低配卡罗拉的显示屏也要比思域这个显示屏要大而且卡罗拉显示屏有手机互联功能更加的方便

卡罗拉双擎配的是混动专属的ECVT,思域采用的无级变速,大扭矩的车用无级变速有些不太协调,钢带的承受和急加速的打滑都是无级变速的缺点

整个内饰风格卡罗拉明显的家用风格很温馨尤其这个米色内饰很协调,思域的内饰不算运动也不算家用的温馨不像外观那样的激进

方向盘按键方面右边卡罗拉是安全方面的操控分别是车道寻迹和自适应巡航功能还有跟车距离的选择安全配置非常全面,思域右边空空如也无任何主动安全配置

车窗方面思域的前排一键升降,卡罗拉是四门一键升降从配置方面来讲卡罗拉要比思域的要好,一键升降便利性要比手动升降的体验不一样,因为没有防夹功能

好多人觉得思域坐起来很硬,硬的原因大家可以看下坐垫厚度和两边的支撑明显卡罗拉会更好一些

都说思域的发动机技术先进那么先进的发动机保养确和老发动机保养周期一样都是5000公里的保养周期此图的费用不包含除碳剂的费用思域因为积碳问题每次保养都必须加除碳剂否则会有质保的问题,而卡罗拉虽也是涡轮发动机但是保养周期是10000公里的保养间隔,卡罗拉也最省钱

涡轮发动机1.5T思域肯定比1.8L卡罗拉提速快这点不可否认,但是卡罗拉双擎的油耗可以让你随心所欲的踩油门,思域想提速快也必须舍得踩油门但是思域如果不计后果踩油门那么油耗肯定非常的高,买思域的小年轻经济一般不是很充足

总结:买车除了感性之外还是要有理性的加入,因为钱是自己的,买了车养车费用肯定是自己出而不是你的军师出这个钱听了别人买了别人喜欢的车最后买单的还是自己,家用最主要是的就是品质和养车的费用还有就是安全了这方面卡罗拉可以说是碾压思域,思域唯一完胜的就是他那1.5T的动力了仅此而已

#11-20万#紧凑型车#本田

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