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预制预应力小箱梁施工方案 预应力混凝土连续箱梁施工工艺

2020-10-11知识13

预制箱梁施工方案怎么写的? 预制板梁施工组织设计一、工程概况:1、工程数量本预制场承担预制10m预应力空心板288片、13m预应力空心板192片、16m预应力空心板128片、共计608片。2、施工自然条件根据。

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小箱梁预制施工方案 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:上品网络科技有限公司小箱梁预制e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333433626564施工方案一、工程概况TJ11标段路线长9.668km,标段起讫里程桩号为K80+370~K90+050,位于雅安市雨城区草坝镇和凤鸣乡境内,工程项目主要位于草坝镇。本标段穿越香樟咀设置水口长隧道,经大通寺后通过草坝坪坝区,于草坝镇北东侧史家沟设置草坝互通连接省道S305线,经石碑田水库西侧设肖家碾大桥,穿越肖家山设置中隧道,到达本标段终点。本标段共有三座大桥、六座中桥、一座小桥。其中三座大桥和三座中桥上部结构采用20m跨径的预应力砼简支小箱梁,共计313片;一座中桥上部结构采用20-25-20m跨径的现浇预应力砼连续梁,共计两联;一座中桥上部结构采用18m跨径的现浇预应力砼空心板,共计两片;一座中桥上部结构采用20m跨径的预制预应力砼空心板,共计10片,一座小桥上部结构采用10m跨径的预制简支空心板,共计18片。本标段共有八座大中桥上部结构采用20m跨径的预应力砼简支小箱梁,共计313片。梁场主要负责313片20m跨径的预应力砼简支小箱梁、10片20m跨径的预应力砼空心板和18片10m跨径的简支空心板的预制和存放。二、编制依据1、国家。

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预制小箱梁施工方案 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:李强京津高速公路东段工2113程二合同段塘黄公路跨线桥5261预制后张法预应力箱梁、4102板梁施工方案一、概况1.1工程概况25m跨预1653制小箱梁设置位置桩号:K9+911.9-K10+261.9共14跨,计小箱梁140件。22.3m跨预制小箱梁设置位置桩号:K10+291.9-K10+425.7共6跨,计小箱梁60件。30m跨板梁设置位置桩号:K10+261.9-K10+291.9共1跨,计24块。具体数量见下表梁分类|项目|数量|备注|22.3m梁|边跨边梁|8块|外边梁内边梁各4块长度见设计图|边跨中梁|12块|端横梁19轴与25轴对应|中跨边梁|16块|外、内边梁各8块长度见设计图|中跨中梁|24块|长度见设计图|顶束|10处|25m 梁|边跨边梁|24块|外、内边梁各12块长度各不相同|边跨中梁|36块|注意端横梁位置|中跨边梁|32块|外、内边梁各16块|中跨中梁|48块|每块梁长度见设计图|顶束|22处|30m板梁|边板|4块|板长度见设计变更|中板|20块|板长度见设计变更|小箱梁截面为倒梯形,上宽除边梁(带翼板)2.85m外,其余(中板)上宽2.4m,下宽均为1m。由于设计中线与墩位中心线有方位角,故每块的长度不一致,为此应对照设计图查看并计算较核。

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预应力混凝土连续箱梁施工工艺 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:庆宝预应力砼连续箱梁施 工 工 艺1、为了保证工程安全质量,使项目管理达到效益最大化、规范标准化施工、避免不必要的重复工作,根据所建的项目和所接触的项目,编写本工艺。2、本工艺为预应力砼连续箱梁施工工艺,主要包括:普通挂蓝悬浇施工工艺、箱梁节段预制施工工艺和步履式吊架悬拼施工工艺。3、本工艺的编制按照项目工程施工的顺序:先墩顶箱梁块段7a686964616fe78988e69d8331333433626562(即0#块段)施工,接着在箱梁0#块段桥面上拼装挂蓝悬浇箱梁块段或拼装步履式吊架悬拼箱梁预制块段,并同时进行支架现浇段施工,最后灌注合拢段砼,经体系数转换后成桥。4、预应力箱梁连续梁悬臂灌注或悬臂拼装法施工,在公路和铁路桥梁建设中得到广泛应用和较快发展,对原胶管制孔和预应力钢丝材料等本工艺只提到,未详细规定,如果需要可查找有关国家标准。5、本工艺编写时,荷载及有关规定遵照《公路桥涵施工技术规范》并参照《铁路桥涵施工规范》和《铁路砼及砌体工程施工及验收规范》以及其他有关国家标准、部颁标准等条款。6、本工艺编写时尽可能吸收现代科技的发展和创新成果,但由于视野所限,仍有不少缺憾之处。在确保。

预制小箱梁施工方案.. 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:李强小箱梁预制首件施工方案中铁十四局集团津汕高速公路项目部2007年7月一、工程概况津汕高速公路天津段工程第六标段小孙庄互通立交位于天津市西青区,津汕高速公路与津王公路相e799bee5baa6e4b893e5b19e31333433626564交处。桥梁包括主线1#桥、主线2#桥、A线桥,其中主线1#桥、2#桥上部结构为预应力箱梁、小箱梁,A线桥上部结构为预应力箱梁、普通箱梁。小箱梁共计330片,1#桥130片,2#桥200片。小箱梁共计330片,全部在预制场集中预制。架设采用双导梁架桥机进行。二、工期及人员安排根据总体计划要求,小箱梁施工工期为07年11月全部完成,安排人员100人。为保证施工的质量、进度,项目部成立了预制厂施工小组。施工负责人:朱光宇技术负责人:杨德青质量负责人:杨立军试验负责人:王合功测量负责人:候宪魁安全文明负责人:陈贵俊三、现场布局和临时设施1、梁场建在主线K13+350右侧,现场设一个钢筋加工场,一座HZS40混凝土拌合站;2、施工用水采用地下水3、现场设315KVA变压器一台四、主要机具设备机械名称|型号规格|额定功率或容量或吨位|出厂日期|台套|灰浆搅拌机|LJ660|6KW|2006.2|2|HZS。

最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:王超然五盂高速公路LJ14标箱梁预制施工方案1、编制说明1.1编制依据:1.1.1五台至盂县高速公路(LJ14)合同段招标文件。1.1.2五台至盂县高速公路(LJ14)合同段施工图设计。1.1.3五台至盂县高速公路(LJ14)合同段实施性施工组织设计。1.1.4《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)。1.1.5《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)。1.2编制原则:1.2.1确保实现业主所要求的工期、质量、安全、环保目标。1.2.2严格遵守施工技术规范、规程和制度。1.2.3科学组织、精心施工保证优良率达98%以上,争创省优。1.2.4合理安排施工计划,统筹规划、保证施工有序性、连续性、均衡性。1.2.5考虑本标段工程特点、工期要求,精心施工。2、工程概况2.1概述五台至盂县高速公路盂县段,是山西阳泉至五台高速公路的重要组成部分。本标段位于盂县境内,起止桩号为K62+920~K63+000,线路全长6.08km。其中大桥3座(共长696.7米)、天桥3座、涵洞17座、路基5.4km。3座大桥均为先简支后连续预应力混凝土箱梁桥,其中后峪沟大桥(7-30米)全长217米;白家庄大桥(7-30/10-30米)左幅全长217米,右幅全长307米;紫牛庄大桥(7-30米)。

预制箱梁张拉专项施工方案 钢绞线的制作、穿束均2113应满足施工图设5261计要求。张拉之前对张拉设备送4102有关计量检测单位进行校验,千1653斤顶一般使用超过6个月或200次,以及在使用过程中出现不正常现象时,都将重新校准,校验合格后方可使用。千斤顶与油压表编号配套使用,有关校验的技术资料及张拉工艺按相应技术规范进行。(张拉数据见后附表)张拉时混凝土强度按图纸规定时,混凝土强度不低于设计强度标准的90%,张拉时混凝土的强度根据与箱梁同条件养生的混凝土试件的抗压强度试验报告而定。张拉工艺是一项技术性很复杂、质量要求很高的工作,经理部将选派有经验的技术人员指导预应力张拉作业,所有操作人员应通过设备使用、张拉工艺的具体要求的岗前培训,同时张拉工作在监理工程师在现场时进行。预应力钢束的张拉顺序按图纸规定,预应力张拉从两端对称同步进行。张拉开始前,保证所有钢绞线在张拉点之间能自由移动。张拉程序按图纸及技术规范要求,一般为:O—初应力(15%σK)持荷3分钟 103%σK(持荷3分钟,负弯距处为100%)—回油锚固。初应力是为把松驰的预应力钢束拉紧,此时将千斤顶准确定位,充分固定,使预应力钢束处于孔道中心,钢束拉紧后在钢束两端精确地标以记号,。

后张法预应力预制箱梁台座施工方案 现浇混凝土箱梁预应力张拉施工方案一、工程概况某快速路某合同段二号桥为现浇预应力连续刚构箱梁,左幅桥面宽17.0m~20.75m,底板宽12.0m~15.75m,右幅桥面宽17.0m,底板宽12.0m,梁高2.0m,梁体采用50 号混凝土现浇。我合同段施工左右幅第二、三联,和A 匝道桥第三联,各联桥跨径布置如下:左二联跨径为:34.958+41.334+34.766=111.058m;混凝土方量共1536.1m3;左三联跨径为:42.128+49.550+41.036=132.714m;混凝土方量共2277.7 m3;右二联跨径为:35.058+41.670+35.226=111.954m;混凝土方量共1472.2 m3;右三联跨径为:42.836+50.400+38.099=131.333m;混凝土方量共1799.7 m3;A 匝道第三联:4×36.000=144.000m;混凝土方量共697.0 m3。二、箱梁施工方案及预应力工程概况本合同段的二号桥箱梁为T 型连续刚构,A 匝道桥第三联为连续梁。二号桥的现浇支架采用贝雷桁架做为纵梁,支墩横梁采用工字钢,支撑结构为钢管支墩,整个结构简称贝雷支架,A 匝道桥采用碗扣式满堂支架。二号桥按设计为整联整体浇筑,但考虑到二号桥的箱梁混凝土量较大,最大的左三联有2277 方,计划分层浇筑,先浇底板、腹板和横隔梁,然后浇顶板,一次张拉,预应力钢。

预制箱梁施工工艺流程是什么 (一)钢筋加工—严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。底板、腹板钢筋的绑扎直接在模内进行,顶板钢筋骨架先分成几节做好,待内模安装完毕后用

#预制混凝土#张拉设备#施工工艺#连续梁#混凝土强度检验评定标准

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