儿童在2-3岁时吃橘子，好不好？
混凝土垫层需要伸缩缝 通常是以最小和最大的做范围的。混凝土垫层的横向缩缝和纵向缩缝的定义：1、混凝土垫层的横向缩缝是指混凝土板上设置的收缩缝垂直长的方向的收缩缝。2、混凝土垫层的纵向缩。
室外散水做法及施工要求
建筑前辈进..楼房基础问题！ 一、原因：商品混凝土坍落度掌握的不好、水灰比大。办法：向混凝土供应商提出严格控制坍落度，并应加强对商品混凝土的检查验收。二、原因：振捣不够或过振。振捣不够形成混凝土密实度不够，凝固干缩时较易出现裂缝，且裂缝较大，特别是砼条基一般厚度不大；过振形成混凝土产生离析现象，该处混凝土表层骨料少，凝固干缩时容易产生裂缝，尤其是混凝土水灰比较大时。办法：除严格控制混凝土水灰比外，按操作规程规定合理振捣。顺便说一句，只要如您所讲的“商品混凝土很稀”，作到合理的振捣是没有好办法的。三、如果仅是横向裂缝，可采取注浆的办法，把裂缝修补严密，避免钢筋腐蚀生锈。只要混凝土的强度符合设计要求，一般问题不大。因为，条基反看就是悬挑受力，横向裂缝不影响其受力状态。但这种情况毕竟不正常，应在今后施工中加强上述几方面的管理。门外之见，错误处请您和大家批评指正，祝您工作顺利。补充回答：不明白为什么到工地时，混凝土都过了初凝期，如果是运输（包括交通）条件所限，形成常态的话，应该有相应的办法，比如适当添加缓凝剂。如果仅此一家存在混凝土质量问题，应考虑选择别的供应商了。对于已出现的问题，如果没有与条形基础顺向的裂缝的话，请。
屋面防水卷材上翻部位需要粉刷吗？如果需要粉刷的话，出自哪个规范？ 如有其它需要可以HI我。7.1.1 SBS改性沥青防水卷材（1）施工部位 结构底板和结构侧墙采用双层4mm厚的SBS改性沥青防水卷材铺设，其中：迎水面一侧的材料可采用SBS Ⅱ PYPE4。
高铁用的轨道中间没缝，为什么不怕热胀冷缩？ 中国高铁北至寒冷的东北，南至热带海南，甚至昼夜温差十几度戈壁都能看到其身影，作为承载列车运行的钢轨尤为重要。为保证列车运行的平稳性，高速铁路采用无缝钢轨，即在钢轨生产场将短钢轨焊接为500米一根的长钢轨，然后运到新建铁路线路上进行铺设，两两钢轨之间的缝隙在通过专业的人工焊接或焊轨机进行焊接，最终形成贯通整条铁路线路的无缝钢轨（道岔处除外）。昼夜及四季的温差会使钢轨产生热胀冷缩，普通铁路钢轨有伸缩缝解决应力的伸缩，那么无缝钢轨靠什么呢？最重要的一点就是在铺设焊接钢轨之前，有专业的人员根据本地以往长期的气象资料通过规定的算法数据，根据这个数据得出铺轨时合适的温度，以及相应时期的应力，在铺轨焊接时适当拉伸钢轨，使钢轨存在一个应力，这样在后期钢轨热胀冷缩时会抵消一部分应力。枕木上的扣件把钢轨和枕木牢牢的固定在一起，强大的力量一定程度上也阻止了钢轨的形变。无缝钢轨其实在一定距离内允许钢轨产生动作，一般在1.5公里以内留一个伸缩调节器，用来辅助释放热胀冷缩产生的能量。喜欢的朋友欢迎下方留言关注。
请问砖混结构模板施工方案谁能给一份？ 1、基础一般是条基或筏基。开挖基槽或基坑基础垫层基础钢筋、模板基础混凝土基础砌砖基础构造柱、地圈梁回填土。2、主体结构顶板有现浇和预制两种，现在预制很少用了。一层。
混凝土试块的留置 根据《混凝土结构工程2113施工质5261量验收规范》的规定，混凝土结构工程施4102工应按规定1653留置标准养护混凝土强度试块。混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：①每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次；②每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次；③当一次连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次；④每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次；⑤每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。普通混凝土的物理力学性能和长期性能，耐久性能试验试块，除抗渗，疲劳试验外，均以3块为一组。每组试验的试块，应从同一盘或同一车运送的混凝土中取出，并应立即制作试块。同一分部工程、同品种、同强度等级的600oC？d同条件养护试件为一验收批，试块强度值应乘以折算系数后按现行《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107)进行检验评定。根据试块组数的不同分别采用统计法和非统计法进行评定。强度评定应列出公式，写出计算过程。验收批评定合格，则通过验收；验收批评定不合格，则通过非破损或微破损检验。
