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早上开车的时候水温显示亮了,关上又不亮了。行驶了十几公里后水温显示又闪起来了。各位老师是怎么回事? 每次开车时都显示水温低

2020-10-11知识15

每次开车启动后,水温表都会显示出来,并且是蓝色的,几分钟不等的时间,就没有了? 不是,冷车水温低显示绿色,水温高显示红色,正常无显示

早上开车的时候水温显示亮了,关上又不亮了。行驶了十几公里后水温显示又闪起来了。各位老师是怎么回事? 每次开车时都显示水温低

每次发动车子都显示水温表为蓝色,这样可以上路吗 可以。e5a48de588b6e799bee5baa6e997aee7ad9431333433623838水温表蓝色表示水温过低。水温过低的情况一般很少出现,而且等到水温升上去就会自动熄灭。但如果长时间在水温过低的情况下行驶,发动机达不到正常的温度的话,会导致发动机润滑不良,对发动机里面的配件也会造成很大的磨损。扩展资料:水温过低的原因:首先要确认是实际水温低还是水温表显示低,经过测量实际水温真低的话,可能是节温器关闭不严所致。水温表显示低,实际水温低可能原因是水温传感器损坏或者水温表损坏。节温器是根据发动机水温,自动地起着阀门作用的部件,一般安装在散热器的出口,水泵的进口处。当冷却液温度低时,节温器堵住从散热器来的低温冷却水,使其不能进入发动机水套内,水套内的水温就能很快上升,就是大家常说的小循环。如果水温升高到一定温度时,阀门渐渐打开,散热器里的冷却液又开始流通,使冷却液流经散热器,开始缓慢升高水温,通过散热器向大气中散热,保持发动机水温在恰当的温度,这就是大循环。如果节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能偏低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了,这样发动机的水温也会偏低。

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开车时水温降低是怎么回事 因为在汽车长时间停驶后,发动机内部的机油基本都回流到了油底壳中,发动机摩擦副表面的油膜基本被破坏,在启动瞬间,摩擦副已经产生了相对运动,而机油泵还没有及时将机油送到摩擦副表面,这时在摩擦副表面就产生了干摩擦,所以发动机在冷启动的瞬间磨损量最大。起动车辆后,让发动机自动高怠速运转,等怠速降低至正常值再起步行车,在水温达到正常值之前,不要使发动机转速超过2500转/分钟,发动机负荷不超过30%(即油门踏板踩踏不要超过1/3),不要急加速、急刹车等暴力驾驶。等水温达到正常值(80°C-90°C)之后,再正常驾驶。扩展资料发动机过冷的危害1、进入气缸的混合气(或空气)温度太低,可燃混合气品质差,使点火困难或燃烧迟缓,导致发动机功率下降,燃料消耗量增加;2、燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类,加重了对机体和零件的侵蚀作用;3、未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上的油膜,使零件磨损加剧。参考资料来源:人民网-水温低对车辆有何影响?刚启动时要热车吗?

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早上开车的时候水温显示亮了,关上又不亮了。行驶了十几公里后水温显示又闪起来了。各位老师是怎么回事? 你好,检查一下防冻液够不够,应该是防冻液缺少一点造成的,补加一点就行了

汽车水温仪表显示水温低车开车行吗 热车 一两分钟就可以 水温没上来就小油门慢速行驶 等温度上来再正常行驶

车子最近每次上班前刚启动会显示水温低,跑过大约1公里后不再显示了,是正常情况吗? 泻药,老哥刚启动水温低不是正常现象吗?如果启动之后,长时间开车还是显示水温低那才叫做不正常的,如果出现那种情况,你首先要检查车子上水管的节温器,这个东西控制着发动机水循环的大小循环,一般家用车会在3~5分钟之内进入大循环,达到75~98度之间,柴油车稍微低一些;所以如果只是一分钟,不用担心,开了5分钟之后看看水温,如果能够达到80度以上,或者上水管温度开始烫手,那么久没问题的。欢迎关注【撸车师兄】,每周三更新一期自己动手保养汽车的视频。

还想问一个问题,就是在开车的过程中,水温显示表总是很高,换了机油也不好使,您说是怎么回事啊? 那你要看水少不少,恒温器能不能打开,然后就是电子扇,电脑板,温控开关,水温表都要检查一遍啊!祝你早日排除故障,开个放心车,一路顺风!

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