汽轮机轴封的作用？ 作用：防止高压液体从泵中漏出和防止空气进入泵内。尽管轴封在泵62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333431353961中所占的位置并不大，但泵能否正常运转却和轴封密切相关。如果轴封选用不当，不但在运转中需要经常维修，漏损很多被输送的液体，而且可能由于漏出的易燃、易爆和有毒液体引起火灾、爆炸和中毒事故，后果不堪设想。因此，必须合理选用轴封结构才能保证泵的安全运行。1、由于汽缸内与外界大气压力不等，就必然会使缸内蒸汽或缸外空气沿主轴与汽缸之间径向间隙漏出或漏入，造成工质损失，恶化运行环境，并加热轴颈或使蒸汽进入轴承室，引起油质恶化，漏入空气又破坏真空，从而增大抽气负荷，这些将降低机组效率，为此在转子穿过汽缸两端处都装有汽封，这种汽封称轴端汽封简称轴封。高压轴封用来防止蒸汽漏出汽缸，低压轴封用来防止空气漏入汽缸。2、汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气，造成工质和热量的损失，同时也影响汽轮发电机的工作环境，若调整不当而使漏汽过大，还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水。为此，在各类机组中，都设置了轴封加热器，以回收利用汽轮机的轴封漏汽3、防止气缸内蒸汽和阀杆漏气向外泄漏，污染汽轮机房。
什么是汽轮机轴封供气？轴封供气的汽源从哪来？供气到汽封后是不是被轴封加热器抽走了？未解决问题 等待您来回答 奇虎360旗下最大互动问答社区
凝汽器端差范围？ 凝汽器端差在4-6度范围内为正常。凝汽器的端差从理论值上讲应该是越小越好，但实际上不可能做到这点，原则上135MW以上的机组凝汽器端差在4-6度范围内为正常，而135MW以下的凝汽器端差在6-8度以内为正常。拓展资料：凝汽式汽轮机，是指蒸汽在汽轮内膨胀做功以后，除小部分轴封漏气之外，全部进入凝汽器凝结成水的汽轮机。实际上为了提高汽轮机的热效率，减少汽轮机排汽缸的直径尺寸，将做过部分功的蒸汽从汽轮机内抽出来，送入回热加热器，用以加热锅炉给水，这种不调整抽汽式汽轮机，也统称为凝汽汽轮机。火电厂中普遍采用的专为发电用的汽轮机。凝汽设备主要由凝汽器、循环水泵、凝结水泵和抽气器组成。汽轮机排汽进入凝汽器，被循环水冷却凝结为水，由凝结水泵抽出，经过各级加热器加热后作为给水送往锅炉。汽轮机的排汽在凝汽器内受冷凝结为水的过程中，体积骤然缩小，因而原来充满蒸汽的密闭空间形成真空，这降低了汽轮机的排汽压力，使蒸汽的理想焓降增大，从而提高了装置的热效率。汽轮机排汽中的非凝结气体（主要是空气）则由抽气器抽出，以维持必要的真空度。
