做一个混音师是什么样的体验? 不请自来强答一发。体验是,走火入魔于技术和设备之中无法自拔…无时无刻不在追求着更好的声音和更创意…
清朝的军衔? 早期的清朝,驻扎在地方的军队的主要是提督;总兵;总兵下面有参将/裨将/副将/标统/把总等.八旗军则有 都统/协统等,每个都统下面统帅若干营.各营都属平级单位,服从都统或协统。
乌兰布统草原旅游攻略
架子工合同范本 架子工程施工劳务合同甲方:项目部乙方:架子班根据《中华人民共和国建筑法》和《劳动法》及有关管理规定,为优质、高速、安全、低耗完成工程及附属工程的。
很想买个途昂,530、380、330怎么选?请指教一下? 大众车系,车尾的数字所代表的意思就是扭矩区间,即便是不同的数字、只要减去30,就是该车的最大扭矩,所以大众车位的TSI+数字的意思就是为了区分不同扭矩的;现在的车子都不会规规矩矩的标排量了,因为常见民用车最大不过是2.5L的排量,所以标起来也不好看;不如转变成扭矩范围直接标注,好几百、数字还大,看上去也比较好看!380TSI:350牛米=380-30530 V6:500牛米=530-30280TSI:250牛米=280-30330TSI:300牛米=330-30上述就是大众尾标数字,所代表的含义,当然会出现部分误差,但大体方向是正确的,所以这些数字尾标所代表的仅仅是扭矩所能达到的相对范围(额定、轮上的关系),而咱们买车时也没必要去看这个,鄙人也没搞懂为什么现在的车子都喜欢这么标(奥迪貌似标的是加速能力转换),总之根据您的实际预算、对动力的需求选择即可!途昂选择哪个动力最合适如果在不考虑预算的情况下,还是2.5T最为理想,高达五百牛米的扭矩,可以让途昂的性能爆棚,1.96吨的车重、配三百马力、五百的扭矩简直是完美,但考虑到40万以上的价格、就有些不值得了,到了这个价位区间、可以选择的车型很多,真的没必要花40几万卖辆2.5T的图昂;所以2.5T版本看着完美,但实际上有些脱离实际。