螺旋桨螺距
关于螺旋桨螺距的问题 楼主仔细观察定距桨和变距桨的桨叶的形状和叶面就可发现它们之间存在很大的不同。这和它们的使用场合有关。具体如下：定距桨通常用于较少改变推进方向的场合，因此，设计时。
关于螺旋桨螺距的问题 螺旋桨的的桨叶各半径处轴向相对移动距离应该是相等的。也就是浆叶各部位无论到轴心的半径是多少，它旋转一周沿轴向移动的距离绝对是一样的，即螺距都是相等的。如果不相等，浆叶螺距不一致的地方会产生涡流，使螺旋桨的推进效率大打折扣。由于各处到轴心的半径相差很大，所以螺旋桨的迎角变化很大，浆叶看上去是扭曲的。螺旋桨的迎角从内到外的角度是递减的，从螺距相等的基点，就可以算出各处浆叶的迎角。
螺旋桨的分类，螺旋桨的螺距的什么意思 螺旋桨按照不同的标准有不同的分类，比如可调螺距桨、固定螺距桨、吊舱推进器，按照叶形分类比如MAU、B型桨。螺距粗略的讲就是螺旋桨转一圈桨前进的距离，就像螺丝进螺栓，转一圈进多长距离。螺距大进的多，但用力也大。
船舶螺旋桨的螺距怎么定 螺旋桨旋转一周所前进的距离叫螺距，这是航海专业课本船舶操纵以及船舶原理中的定义再具体一点可看一下文库里的解释
什么是\ 说简单一点.在航空上常称浆叶角的大小为螺旋桨的\"距\"，所以改变浆叶角的大小叫\"变距\".浆叶上各处的浆叶角都不相同，一般取浆叶上距离转轴中心四分之三R处剖面的浆叶角为标准。
