汽车空调压力太高怎么办？ 汽车空调高压压力过高：1 冷媒过多。处理办法：释放部分冷媒或全部放掉重新加注。2冷冻油过量。处理办法：释放全部冷媒，用机器吸出过量冷冻油，重新加注冷媒。3冷凝器散热不好。处理办法：清洗冷凝器表面污渍和冷凝器管路；检查散热风扇，散热风扇一般有高速和低速2个档位，看有无高速。如果是冷凝器老化产生的散热不良，建议更换。4膨胀阀或膨胀管开口过小。处理办法：更换膨胀阀或膨胀管，同时要彻底清洗空调管路，有干燥瓶的也要一块更换；如果是带流量控制器的空调系统，更换流量控制器，如果流量控制器是在压缩机上，更换压缩机，如别克凯越。
在压缩空气中处理中，后部冷却器是什么？ 后部冷却器（压缩空气预冷器（简称预冷器）预冷机）是指当空压机的排气温度很高（超过80℃）时，压缩空气中含有大量水份和油污，超出了后续净化设备的运行条件，所以必须。
冷冻式干燥机的主控制器 1、ON/OFF按钮开关安装在机台的仪表盘上，用于控制机台的运行与停止。2、冷冻系统高低压保护开关安装在机台内，用于控制冷冻系统高压端及低压端的压力，避免机台的压力超过使用范围而造成设备的损坏。3、化霜电磁阀安装在机台内，用于控制机台的冷凝压力，避免机台冷凝压力过低，造成蒸发器冰堵。
