关于变速自行车省力原理（杠杆分析） 前齿小盘，后轮大盘
自行车的刹车杠杆原理我已知道是省力杠杆，就想知道原理越详细越好 仔细观察刹车把手的形状，一端是手抓的长柄另一端连着钢丝，拉动钢丝所需要的阻力就是刹车的阻力，整个把手像一个跷跷板一样固定在车把上，而钢丝一端显然比把手那边短，这就形成了杠杆
自行车的杠杆原理 自行2113车的脚踏板相当于一个省5261力杠杆。当脚踏板转到水平位4102置时，用力蹬下效果最1653好。因为动力的方向是向下的，此时动力臂最大，最省力。脚踏板的支点在转轴位置，动力臂是转轴至踏板的长度（在“1”条件下），阻力臂是链轮的半径。说明，动力臂是随着脚踏板的转动而变化的。
