详解气压传动的优缺点 气压传动以压缩气体为工作介质，靠气体的压力传递动力或信息的流体传动。传递动力的系统是将压缩气体经由管道和控制阀输送给气动执行元件，把压缩气体的压力能转换为机械能而。
冬天怎么解决油罐内在气压不同的缺陷
求液压缸和气压缸两者有什么区别？各自的优缺点是什么？？？
请问车子的胎压不足会造成车子爆胎吗？ 气压不足是爆胎的主要原因，因为轮胎长时间气压不足，会使轮胎的钢丝长期处于弯折的状态，时间一长，轮胎就爆了。另外，走山路或下坡路较多，对轮胎的损耗也较大。下坡需要长时间刹车，这样会使刹车盘过热，严重的会变红。轮胎的热量就会从刹车盘传到钢圈，又从钢圈传导到轮胎，使轮胎的气压增长，当气压高于原有气压时，就会爆胎。
气压焊的缺陷和探伤 气压焊的缺陷和闪光焊比较接近，都是以平面状缺陷为主。主要有未焊合和光斑。其他是过烧和推凸引起的裂纹缺陷。气压焊的推广和使用受到影响，重要的原因之一是气压焊探伤技术跟不上。针对光斑缺陷没有好的探伤办法。因光斑引起的断轨事故较多。光斑缺陷其实就是一种介于焊合和未焊合之间的一种情形。在熔合面上形成光滑平整的大面积区域。极大的影响了强度造成断轨。这种缺陷因为没有夹杂物质因此无声波反射故很难探测.使用更高的频率是解决问题的途径之一.对于未焊合缺陷来说是比较容易检测的.使用常规的斜探头利用角反射也可以探到.值得注意的是未焊合缺陷的分布是有规律的.一般在表面下1-2毫米.即钢轨焊缝的外表面焊合了，而内部却有未焊合区域。以轨腭，轨头顶部更容易出现.严重时会露头.打磨过程中会看到.这主要是加热和挤压不到位，断面温度不均匀，端面不平等原因造成.建议使用K1探头利用角反射检测这种缺陷.从轨头中央一次波检测轨底，二次波检验轨头中部.同时检测轨腰.从轨头两侧检测对面的未焊合.对于轨底脚除了从斜面上使用K2探外，还可以用K1 探头从轨底侧面检测对面.如果有K式扫查机构则更好了.当然如果有露头缺陷，使用表面波探头复检是很好的办法.由于。
气压传动有哪些优缺点？ 1、气压传动的优点(1)空气来源方便，用后直接排出，无污染。(2)空气黏度小，气体在传输中摩擦力较小，故可以集中供气和远距离输送。（3）气动系统对工作环境适应性好。特别。
气压试验与气密性试验有何区别？ 1)性质不同气压试验属于校核强度性试验，气密性试验属于致密性试验2)试验压力目的气压试验主要是为了检验设备的强度和密封性气密性试验是主要为了检验设备的严密性，特别是。
