集装箱滞箱费一天是多少 集2113装箱都有一定的免费用箱5261时间，根据船公司的不同，有的是小箱(20'GP)10天，大箱(40'GP)高箱(40'HQ)7天.如果使用箱子的4102时间超过了这个免费的时间而才去还箱子的话就会产生一定的费用，这个费用叫滞箱费.滞箱费一般是可以申请减免掉的.一般是和船公司申请，不过如果车队和堆场很熟的话，也可以不通过船公司，在他们自己还箱的时候就免掉了。滞港费是码头上收取的 滞箱费是船公司收的.滞箱费的英文是 container detention charge，又叫箱使费，一般免费期是7天.滞港费也叫堆存费，集装箱在码头上可以免费堆放这个期限一般7天，有一些港口3天左右，超期就会产生滞港费.根据每个港口情况不同有1653的是先计算堆存，后箱使.也就是说7+7，或者3+7.还有一些港口是堆存和箱使同一天开始算，重叠在一起是7天.滞箱费可以提前向船公司申请免除，一般可以申请到14天，甚至更长.
码头超期费和滞箱费的区别 1、性质不同：超期费包括码头的超期堆存费。滞箱费是为了保障集装箱的流通顺畅，避百免集装箱被占压，集装箱的拥有者为集装箱使用者规定了时限。2、计算费用不同：滞箱费按天计算。出口一般为7天。进口中常会产生滞箱费，在船靠岸后几天内（比如度十天）箱子可以免费使用，超过规定时间就会收取费用。超期费的数额具体多少不清楚，要咨询当地口岸或者报关公司，报关公司杜撰或者额外收取的费用。3、费用方面问不同：超期费用包括码头的超期堆存费，船公司超期箱租费，海关方面对进口，时间未申报的货物等。滞箱费则是进口集装箱，超期使用费率从卸船次日起算，至空箱还到指定堆场为止。扩展资料：注意事项：1、在货物办理进口通关手续的同时，进口商可以向船东了解集装箱将要回到哪家堆场，然后答与堆场联系，由内堆场下属的车队将放行后的货物直接提到堆场，在堆场里面掏箱，然后根据需要将货物采用铁路或者汽车运送到最终目的。2、在进口集装箱数量较多时，采用此种方法不仅可为通关放行多准备一些时间，而且可以减少滞箱费。3、由于海关审价问题拖延了通关时间，使得在船到港后第10天海关才对此货物放行。参考资料来源：-滞箱费参考资料来源：。
码头超期费和滞箱费的区别 首先顾名思义码头超期费是指超过码头所规定免费堆放(使用)时间而没有提走(清空)的集装箱所产生的超期堆存(占用使用码头)的费用，他是码头象物权所有人或其代理人受的费用.滞。
国内海运没按时送货，在码头产生的超期费滞箱费，应该由谁负责？ 第一，带上承运协议书，查看是否有门到门服务条款。如果有这样条款，就是货代公司负责一切责任，包括销售货物可得利益的间接损失。第二，拖车队，是货代公司找的，应该由他们之间负责协调。你只要找到和你有运输协议一方就可以了。第三，保留、收集好你催促货代公司送货的通讯等记录作为证据，以及书面通知，最好有双方盖章确认的。
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您刚才提到一个码头的费用，请问码头的费用是多少呢？ 汽车进口的话 未完税状态下是在集装箱内的，整个箱子放置于码头，会产生港杂费，滞港费，超期还箱费等等，一般一个箱子一天在几百块。
