威马汽车怎么样？ 威马汽2113车很不错的。威马汽车质量5261很好，它的性价比很高，外观也很帅气，特4102别是威1653马EX5这一款，空间大，动力足，非常值得购买。威马EX5定位为首款大众化高效智能电动SUV，围绕“智能交互”和“低风阻值”展开设计，实现了低于0.3Cd的极低风阻。另外，威马EX5将搭载一台最大功率为125千瓦的电动机，在动力上超越上汽荣威ERX5。威马EX5高配车型还配备智能车窗交互功能，根据预告图可以看出这项功能基于威马“Super ID系统”，可以在用户上车前识别车主身份，并在主驾驶车窗处显示问候信息、续航里程、行程安排及路线推荐等信息，并同步开启隐藏式车门把手。威马EX5前脸采用了电动汽车普遍采用的封闭式格栅设计，充电盖上设有威马汽车Logo，可以显示电量信息，具有一定的科技感。大灯组造型较为平庸，L型日间行车灯带点亮后非常醒目。此外，新车前保险杠还设有前雷达、前摄像头以及毫米波雷达，为智能辅助驾驶打下了良好的基础。威马EX5定位紧凑型SUV，车身尺寸为4585*1835*1672毫米，轴距达到2703毫米。新车侧身线条简洁流畅，为降低风阻新车还采用了隐藏式门把手。威马EX5尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯采用LED光源，极具辨识度。尾门右下方设有“EX5”。
威马汽车质量怎么样？值得购买么？ 随着国家对环境问题越来越重视，汽车的尾气排放以及能源消耗成为重视的问题。伴随着这些问题的出现，也出现了一种新的车型，即新能源汽车。这种汽车因为它自身众多优点，被。
威马汽车到底怎么样？ 因为车还没有量产，所以一切还未知，只能从目前掌握的一些情况来推测了。不过我认为，他们车子质量应该还是不错的！分以下几点来说吧！1、发布会很棒，车定位很好。发布会反响来看，威马低调两年之后迎来了一次惊艳亮相。虽然车本身外观设计并没有特别惊艳之处，甚至只能说中规中矩，但是20万的价位以及600公里续航，的确是平民良心之作了。所以，定位和发布我觉得很成功，自己本人也在官网提交了预约信息，打算明年4月预定了。2、车身质量目测可以过关据威马发布会透露，EX5目前已经经历了200万公里的路测，因此对于质量，我觉得还是可以放心的。3、产能和汽车生产商与之前上市的蔚来汽车选择跟江淮合作不同，威马选择了自建工厂来生产，最终选定在浙江温州(不自主的想说皮革厂。因此生产过程可控性相比蔚来应该会好一点，产能也能跟上(威马表示正式上市时候就是用户可以提车的时候，可见对产能有足够信心)。产能问题也是困扰特斯拉、蔚来的最大问题，虽然威马信心十足，但是具体怎样还需要时间验证吧！4、团队背景威马创始人沈晖先生之前是吉利汽车副总裁，曾经主导吉利收购沃尔沃，之前就职于菲亚特和，有丰富的行业背景，也有足够的供应商关系。因此，团队背景上威马。
威马汽车靠谱么？ 威马这个名字来源于德语Weltmeister，意为世界冠军，看得出威马的野心。而它的造车目标同样很远大—“做老百姓用得起，用得爽的电动车”。在“用得起”这点上，威马已经用价格证明了自己。而在“用得爽”这点上，用心的威马似乎还需要再加把劲。威马是少数造车新势力中有自己工厂的新汽车制造商，实力是不容小觑的。在4月20日威马的产品战略发布会上，当首款量产车EX5公布售价之后（补贴后11.23-14.98万元），屏幕上赫然显示着三个大字“还有谁”。北京车展，威马首发亮相了三款新车▎EX5 Pro—运动版EX5威马EX5 Pro相当于EX5的运动版车型，由威马汽车与德国手工超跑设计工作室Isdera携手打造。既然是运动版车型，外观不炫酷一些谈何运动？新车尺寸相比EX5略微增大，前脸设计更具层次感，保险杠部分的设计更加饱满有力。与此同时，新车还加入了Isdera设计的空气动力学套件和座椅、20英寸闪电轮毂、极速蓝主题内饰，并可个性化定制铭牌（含座椅、中置扬声器、脚踏板）。看到这里大家可能会想，不就是多了个运动套件么，驱动系统不还是一样？其实不能完全这么说，EX5 Pro的风阻系数从EX5的0.3降至0.28，虽然仍旧是160kW的单电机驱动，但0-100km/h加速时间从10s提升至了7.9s。。
威马汽车怎么样？ 今天“提莫小君”就为大家讲一下威马汽车 威马汽车EX5的量产车型已经出来了，预计今年第一季度就要上市了，至于威马汽车到底怎么样，我想说，还是等上市之后再做评价吧，。
怎么看待前沃尔沃中国区总裁沈晖创办的威马汽车？ 又一个横空出世的智能电动汽车公司，从创始人的背景来看感觉应该比乐视要更靠谱一些，然而这样钱砸出来的…
威马汽车到底怎么样？ 12月11晚上，威马汽车正式发布了首款量产车型EX5，并推出全新品牌LOGO。发布会上，关于产品的信息透露的并不多，具体来看：1、定位于20万区间的SUV；2、最高续航里程600公里，综合工况下是450公里；3、产品生产、交付周期可缩减到特斯拉的三分之一；4、拥有隐藏式门把手，旋转式触控大屏以及车窗智能互联功能等。另外，官方强调EX5已经完成了超过200万公里的路测，包括高温、高寒、高原测试。产品定位在当下火爆的SUV市场（猜测对标荣威eRX5、比亚迪宋EV300？综合续航里程满足城市用车需求；炫酷的配置，以及官方突出的路测里程。关于产品的一切信息，没毛病。但是大家对于这个新兴的汽车品牌依然充满疑虑，它能够造出靠谱的产品吗？首先，它有钱造车吗？答案是：有。蔚来汽车董事长李斌曾表示：“造一款车基本要10亿美元。蔚来造了两款车，融了20亿美元。威马呢？仅公布融资总额超120亿元人民币。所以，目前威马是有潜力（钱力）造出靠谱的汽车的。其次，它有能力造车吗？事情的成败人为因素很重要，造车也一样。威马汽车战略规划副总裁陆斌如此形容威马汽车：老汽车人成立的新造车公司。威马汽车公司超过800人的核心团队中70%-80%来自整车行业，这些人有造车经验，特别是。
威马汽车和蔚来汽车哪个更靠谱，为什么？
