为什么感应电势总是滞后于励磁磁势90度？
发电机端电压与励磁电流、无功功率的关系。 励磁电流越大，转子磁场越强，同样转速下定子线圈中的感应电动势越高；在空载时，极端电压取决于转子磁场的大小；带上负荷后，由于定子线圈中的负荷电流产生的磁场（电枢反应磁场）和转子磁场共同形成了合成磁场，这时机端电压则取决于合成磁场的大小。由于负荷电流的大小和性质的不同，电枢反应磁场对转子磁场有增强（进相时）或削e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e31333431356665弱（迟相时）的作用，定子电流中产生这个增强或削弱作用磁场的电流就是无功电流，这个电流乘电压就是无功功率咯。如果无功功率平衡，那么机端电压维持不变，如果负荷变动，电枢反应磁场变化引起合成磁场的变化，机端电压就会波动，那么就需要我们调节励磁电流来调整转子磁场的大小使合成磁场保持不变，以维持机端电压不变。励磁电流就是同步电机转子中流过的电流（有了这个电流，使转子相当于一个电磁铁，有N极和S极），在正常运行时，这个电流是由外部加在转子上的直流电压产生的。这个直流电压是由直流电动机供给，发展到大多由可控硅整流后供给。扩展资料：当发电机单机运行时，励磁调节器通过调整发电机的励磁电流来调整发电机的端电压，当电力系统中有多台发电机并联运行时，。
感应电动势和感应电流有什么关系？ 闭合线路中有电流存在，必然有电动势（水往低处流的原理）.电流是由电源的电动势引起的.在电磁感应现象中产生的电动势叫做感应电动势.产生感生电动势的那部分做切割磁力线运动的导体就相当于电源.感生电动势的大小跟穿过闭合电路的磁通量改变的快慢有关系（也就是线圈切割磁力线的磁感应强度、导体长度、切割速度以及 线圈与磁力线方向间夹角有关）.物理课本公式（及解释）：电磁感应现象中产生的电动势.常用符号e表示.当穿过某一不闭合线圈的磁通量发生变化时，线圈中虽无感应电流，但感应电动势依旧存在.当一段导体在匀强磁场中做匀速切割磁感线运动时，不论电路是否闭合，感应电动势的大小只与磁感应强度b、导体长度l、切割速度v及v和b方向间夹角θ的正弦值成正比，即e＝blvsinθ.
感应电动势和激磁电流之间是()关系。A线性B非线性？ 感应电动势是在电磁感应现象里面既然闭合电路里有感应电流，那么这个电路中也必定有电动势，在电磁感应现象中产生的电动势叫做感应电动势。
单相变压器当外加电压u1是正弦波，感应电动势e1是正弦波，而感应产生电动势的磁通也是正弦波，但产生磁通的励磁电流却是尖顶波 ，这是为什么？电压变化率是怎么样？ 那是铁芯饱和造成的
