挠性联轴器的间隙有规定吗 挠性联轴器的间隙规定：挠性联轴器间隙是有标准的，大小不同，对于的安装间隙也不同，具体尺寸及安装要求可找泊头万盛联轴器。大部分结构的联轴器是必须留间隙的，如果不留间隙会造成振动、噪音、负荷大等现象。一般来说间隙大概在2mm-5mm。泊头万盛联轴器挠性联轴器是允许转子有单独的轴向位移，且相连两转子对中可有一定的偏差的联轴器。用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。挠性联轴器分类：无弹性元件的挠性联轴器：十字滑块联轴器、十字轴万向联轴器、齿式联轴器、滚子链联轴器有弹性元件的挠性联轴器：弹性柱销联轴器、弹性套柱销联轴器、星形弹性联轴器、梅花形弹性联轴器、轮胎式联轴器、膜片式联轴器泊头市万盛联轴器有限公司望采纳，谢谢
联轴器装配的要求是什么？ 原发布者：yulianghua2 联轴器装配一、凸缘联轴器的装配，两个半联轴器端面间（包括半圆配合圈）应紧密接触，两轴的径向位移不应大于0.03mm。二、十字滑块联轴器和挠性爪型。
联轴器装配的要求是什么？ 联轴器总体分刚性和挠2113性两类。对刚性5261联轴器，要求被连接的两侧轴同轴度和回4102转精度高，而1653且轴向不能发生抵触干涉，装配前检查配合尺寸是否恰当，尽量采用压入而非敲击装配单侧部件，然后再连接到一起；对挠性联轴器，允许有较大的误差（包括轴偏心、角度、轴向位置），但是必须确保在所选定联轴器补偿能力范围内。
汽轮机的联轴器有哪几种？ 联轴器的作用是连接汽轮机各个转子、发电机转子并传 递扭矩。联轴器有以下几种：(1)刚性联轴器。刚性联轴器的对轮对准中心后再一起铰孔，并配以螺栓紧固，以保证两连接转子。
