威朗、名图、速腾哪个比较好，为什么？
新速腾对比别克威朗比起来，是不是要好些呢？
新速腾对比别克威朗比起来，是不是要好些呢？是的。综合方面更出色！个人看好速腾！都差不多，没啥区别。应该差不多 吧！
威朗和速腾哪个更值得拥有？理由？谢了 十五万级别的紧凑级轿车市场的领跑者无疑是大众速腾，虽然断轴风波闹的沸沸扬扬，但这似乎并没有阻挡神车粉们追逐信仰的脚步。当然，众多品牌也有针对性的推出了不少实力派车型，它们都将打击目标精确的锁定速腾，即便如此，速腾依旧保持了不错的销量，动力的匹配、不高的油耗都是速腾的一大优势。这一次前来挑战标杆的是前不久刚刚推出的别克威朗，虽然在车身尺寸以及产品定位上略高于速腾，不过两者在售价上能够算的上竞争关系，而1.5T涡轮增压发动机加7速双离合的动力总成与速腾1.4T+7DSG的搭配相似度极高。此次来到擂台的两款车型分别为2015款别克威朗20T精英型和2015款大众速腾1.4T自动豪华型，两者的售价都在17万左右，由于车型推出时间较晚，威朗的优势也非常明显，更新潮的外观、更丰富的配置以及更宽敞的空间，这样来看，别克威朗的此次挑战似乎有“向下越级之争”的意思。不过，这招真能奏效吗？外观：威朗时尚气息浓郁 速腾更加朴实威朗和速腾两款车在外观设计上都继承了各自的品牌特色，威朗时尚且精致的设计更加能讨年轻人的喜欢，而以现在的眼光来看，速腾多年不变的造型也虽然可以称之为经典，但总觉得缺乏一点新意，让人有些审美疲劳。当然，每个人。
别克威朗和大众速腾哪个更好点？从综合性能上分一下。 从市场定价来看，大众速腾的市场价格略低于威朗的价格，历经多次改款，产品不管从外观还是配置，都日趋走向成熟，市场优惠力度也较大。别克威朗在车身尺寸上全面优于大众速腾，动力参数上，威朗由于采用的1.5T发动机排量更大，在最大功率方面有一定优势，而扭矩方面两车处在同一水平。悬架方面，威朗和速腾采用了麦弗逊式前悬架，后悬架威朗是采用的是扭力梁加瓦特连杆的非独立悬架，而速腾采用的是多连杆独立悬架。别克威朗在车身尺寸和配置上都要比速腾具有一定的优势，当然价格也更高，已经达到中型车的价格区间，走的是高端豪华的路线，迎合的是预算充足，对舒适性和配置有较高要求的消费者。而速腾在做工和用料方面跟威朗不相伯仲，相对而言更加偏向驾驶性能和实用性，配置上主要是在电子辅助系统方面跟威朗有差距，但价格上也比威朗低1.41万元，而已有的配置已经完全能满足日常用车需求，从性价比的方面考虑，速腾无疑更具吸引力。
大众速腾和别克威朗各方面哪个好 外观方面主要就看大家的审美了，两款车都是采用了家族史的外观设计，看起来比较的时尚大气，但是威朗在长宽高和空间方面都是有略微的优势，尤其是后排空间，轴距2700的威朗比轴距2651的速腾要号上不少的，所以外观方面各有优劣，空间方面威朗领先。来到两款车的车内，速腾的内饰依旧是大众的套娃式风格，中控布局相当的简单明了，使用起来也是非常的方便快捷；威朗的内饰则是更加的年轻化，更加的高档一点，非常合理的中控布局加上各种功能键的均匀分布，让别克威朗在内饰方面再次完虐大众速腾。动力方面2018速腾搭配1.6L的自然吸气，1.2T，1.4T 2.0T的涡轮增压发动机，搭配5挡手动，6速手自一体，7速双离合和6速双离合的动力总成，能够满足不同群体的需要。而威朗搭配1.5的自然吸气和1.5T的涡轮增压发动机，搭配6速手动，6速手自一体和7速双离合变速箱，动力方面没有速腾丰富。配置方面，别克的配置更为丰富一些较于速腾，性价比更高一些。综上所说，推荐速腾，原因一大众品牌，保有量高，二手车残值率低。二 大众发动机技术稳定成熟更可靠一些，底盘扎实，易于操控。而威朗就是以前老英朗GT的改款，外观和内饰方面进行了改动，更换了动力总成，但底盘，悬挂依然。
