荣威350正时安装图 1、首先使用轮盘卡将荣2113威350VVT发动机的正时轮5261盘卡住，防止校对链齿4102时轮盘转动，导致校对失败。2、在1653荣威350VVT发动机的凸轮轴上找到蓝色的正时链齿，带颜色的链齿是用来校对正时链条。3、将荣威350VVT发动机上带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点，才能正确校对链齿。4、校对完成后，使用扳手将正时轮轴卡紧，这样校对好的链齿就能卡紧了。5、将卡住荣威350VVT发动机正时轮盘的卡子打开，正时就校对完成了。
荣威350的正时链条怎么安装 1、四个活塞平行的位置在发动机变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔。2、拔开堵子用一根L型的和孔差不多大的铁条插进去刚好能穿过飞轮上的一个孔（四个活塞平行时会出现）。3、拆变速箱下来就比较好对，然后就是凸轮轴上（2和3缸之间的凸轮）各有一个洞。4、在定好飞轮上那个孔对正发动机那个孔以后要确保两个孔是垂直的。5、建议用两把L型与洞差不多大的同时平行插入凸轮轴上的两个孔确保凸轮轴的孔相对向上平行。6、然后把之前松开的两个凸轮齿轮上紧就可以了。之前要先预紧好链条和大皮带轮。扩展资料荣威350是上海汽车自主品牌全新A级车战略平台的首个车型，是国内首款信息化汽车，搭载的智能网络行车系统依托联通WCDMA 3G网络，实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联应用，开启了汽车的网络互联信息化时代。参考资料荣威350
荣威350时规链条跳齿更换新的之后开了几天断了。再次更换又断了。安装用的专用工具。材料商也说时正厂 时规链条发生断裂很罕见的，有的车到报废都不一定会发生这种事情。我觉得一而再三发生这种事，可能不是链条的原因，该不会是凸轮轴的原因引起的吧？
荣威350s正时链条发动机发电机皮带安装图 一、点火正时2113不对对汽车的影响很大，汽油在引5261擎里头的燃烧是必须靠4102火星塞那边跳出火花来1653点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0.35～0.40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在\"0\"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴。
荣威350进气凸轮相位安装方法图，求解 一、旋出螺栓(箭头)，拆下凸百轮轴密封盖1。二、拆下凸轮轴密封盖，排放冷却液，旋出螺栓度A~D，将节温器盖罩放在一问旁。三、将定位销T10340拧到气缸体上并拧到底。四、将凸答轮轴固定I具FT10477N1插到凸轮轴不对称的槽内，并用版螺栓(箭头)拧紧。五、使用定位扳手T10172和适配器旋出进气侧凸轮轴正时带轮的锁定螺栓1。（操作权完毕）
上海荣威350正时链条安装图
荣威350正时安装图 第一次换最好需要专用工具，如果没有凸轮两个眼朝上曲轴位置是在排气管下面有个小眼用八个螺丝穿进去【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
荣威350发电机皮带安装完整图片大哥帮帮忙，车坏路上了，帮我几张发电机皮带安装结构图到15597 才看到，有可能晚了点；
