已有粉丝等不及提车红旗H9，2.0T版本花45万？并非双色车漆
红旗汽车虽然真正面向民用领域才短短几年的时间而已，但是毕竟背靠着一汽集团的优势造成资源，而且拥有几十年的造车基因，所以红旗汽车的发展速度足够快，短短几年时间就已经开发出了多款主力车型，不仅涵盖当前火爆的SUV市场领域，而且轿车家族也在不断扩充。今年最重磅的红旗车型应该就是h9，这款车上市之后将会成为红旗量产民用轿车家族的旗舰产品。
红旗h9最近已经进入到预售阶段，但是仅仅提供了两款车型的预售价，其中2.0t入门版本车型预售起步价达到33万，而3.0t机械增压版本车型4座版预售价高达60万，这样的价格跨度确实很惊人，但是这也表明了红旗汽车进军高端领域的决心。按理说现阶段并没有最终指导价出炉，买车是不太现实的，不过近日已经有粉丝等不及，直接提车红旗h9。
从这位红旗粉丝提供的提车照片来看，拿到手的车型属于红旗h9智联旗畅版，也就是2.0t系列当中的高配版本，该车型目前并没有预售价，不过肯定会比入门车型贵一些，也就是说该车型的最终指导价必然会高于33万。而作为粉丝和当地的4s店达成了协议，凭借45万的保证金率先提车，这个价格并不是最终的指导价，而是协商之后的保证价位，如果后续上市之后价格有浮动，45万需要多退少补，所以在这样的情况下，能够率先享受到红旗h9新车。
从整部车的外观造型设计方面看，这位粉丝所提到的新车并不是双色版本，而是一汽红旗第1批下线的纯黑色版本，虽然车身颜色不如双色板那么高端，但是车头正前方夸张的直瀑式镀铬中网足够高级，远看确实有一种劳斯莱斯的气场。另外因为红旗有新车的总长度超过5米大关，轴距更是达到3060mm，所以侧面气场也很足，完全可以对标奥迪A6L之类的标杆豪华中大型轿车。
其中2.0t版本车型所搭载的内燃机极限输出可以达到252马力，这样的动力表现其实已经算得上高性能车型，不过除此之外还有48伏轻度可能系统加持，最终整套混动系统的动力参数并不弱，拉动这台中大型轿车完全没有问题，而且加上动能回收系统之后，整部车的燃油经济性会更好。
作为这么多年来比较高端的国产轿车，红旗h9的内饰用料确实达到了前所未有的程度，大量的真皮软包材质搭配当前流行的科技配置，部分细节处理已经超过了奔驰宝马奥迪，开这样一款车上街，丝毫不用担心面子问题，这可能是迄今为止能买到的最有面子的国产轿车。
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