变压器负载损耗与短路损耗的区别 负载2113损耗：即可变损失。与5261通过的电流的平方成正比。负4102载损耗是额定电流下与参考温度下的负1653载损耗。展开些说，所谓额定电流是指一次侧分接位置必须是主分接，不能是其它分接的额定电流。对参考温度而言，要看变压器的绝缘材料的耐热等级。对油浸式变压器而言，不论是自冷、风冷或强油风冷，都有是A级绝缘材料，其参考温度是根据传统概念加以规定的，都是75℃。短路损耗：变压器二次绕组短路，一次绕组施加电压使其电流达到额定值时，变压器从电源吸收的功率称为短路损耗，短路损耗即额定电流时的铜损。扩展资料变压器损耗是现代物理学领域的概念，是指空载损耗Po、短路损耗Pk及杂散损耗Ps之和。当用额定电压施加于变压器的一个绕组上，而其余的绕组均为开路时，变压器所吸收的有功功率叫空载损耗。短路损耗Pk对双绕组变压器来说，当以额定电流通过变压器的一个绕组，而另一个绕组短接时变压器所吸收的有功功率叫做变压器的短路损耗。对于多绕组变压器，短路损耗是以指定的一对绕组为准。短路损耗又称变压器的铜损，也称负载损耗，是由变压器绕组的电阻引起的，是由经过绕组的负荷电流产生的。杂散损耗是指发生在引线和外壳以及其他结构性的金属。
变压器负载为可变电阻，需要加大负载，应该怎样调节电阻 这个问题很难准确回答你。1、可变电阻负载电流是否大于变压器负载电流。2、将可变电阻调小，变压器负载电流会增大，要看你可变电阻式怎么接线的，想那一方向调。
对于电阻性和电感性负载，当变压器副边电流增加时，副边电压将如何变化？
工频耐压试验时，工频变压器的负载大都为 B
变压器负载试验 一、外施耐压试验根据其电压等级要求，可单独加压试验(应置油中)，也可以连同绕组耐压试验时一并试验。二、触头接触电阻测量无明确规定可与出厂值相互间比较，一并不大于500μΩ，可用电流电压法或双臂直流电桥测量。三、过渡电阻测量出厂值比较无明显差别，一并在误差2.5%~5.0%之内，由于各种过渡电阻值不尽相同，如无出厂值或铭牌可用估算方法。四、过渡电阻过渡切换时间测量应测量单电阻过渡时间或多电阻中每只电阻过渡时间及总过渡时间。总过渡时间应案遭制造厂规定时间，一般50~60ms以内；其中要注意三相同步。如“3168C型”变压器有载开关动作时间测量仪。同时要仔细观察有否电流回“0”，即有触头分离情况，及毛刺弹跳等现象，严重的需及时检修。五、动作情况电动、手动几个来回，检查有否卡涩，滑挡现象，至终端时闭锁装置是否能有效制动。倒顺方向是否与铭牌顺序一致。配合变压器比及直流电阻测量检查动作挡位指示值与变压器分接绕组档位指标值相同。六、绝缘油试验油耐压及色谱分析，新油按新油标准，还应进行定期或不定期试验，以便及时掌握触点接触情况，发热程度，及时检修。注意事项一、有载分接开关试验最好与本体绕组分离试验，也即不带绕组。
B．负载电阻变大，输出功率变大 A、负载增多，总电阻减小，电流增大，而输出电压不变，所以输出功率变大，A正确B错误；C、空载时输出功率为0，C错误D正确；故选：AD
变压器耐压试验后对变压器要再次测绝缘电阻的规定是出自什么规范？交流耐用试验是测试变压器绝缘的耐压等级，用高电压冲击看是否会损坏绝缘。因为电压过高有可能击穿绝缘，。
