比安奇自行车好还是闪电自行车好呢？？？ 都好，都2113属于国际顶级品牌，5261闪电是美国品牌，高端4102的都是台湾产的。尤其是1653闪电的营销方式，在中国市场很成功。比安奇是意大利品牌，自行车领域中历史最久的品牌，高端车都在意大利生产，但在中国的营销和宣传比较差，没有体现出品牌价值。
比安奇 Bianchi EV BORON这款公路车怎么样？ 恩恩，我觉得非常好，高档自行车，感觉一般，这个价格我可以介绍，我更喜欢美国骑车回家比安奇IMPULSO105 10SP紧凑型公路自行车
大家知道，比安奇山地车，公路车吗 意大利的吧，公路车属于国际品牌，山地车不清楚，反正是土豪买的
比安奇公路自行车怎么样，贵吗？ 恩恩，感觉挺好的，属于高端的自行车，感觉价格方面一般，这款价格我还是可以介绍的，我比较喜欢美骑家的Bianchi IMPULSO105 10sp Compact 公路车
这是比安奇什么型号的公路车！多少人民币！谢谢 具体不清楚但是比安奇碳架配上碳刀加cp变速最起码3-5万
比安奇简介
公路车入门级 求推荐，详细一点的 首先要看你自己的心理价位了，说实在话所谓入门级公路车很难定32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333330353535义。就国内大部分车友的经验来说，捷安特和美利达是不错的入门车品牌。不但性价比相对较高，而且门店遍布全国，对于刚刚接触公路车的入门车友而言维护和保养相当方便。大部分人愿意将2000到3000元作为入门级公路车的一个划分标准，在这个价位，捷安特的OCR3300和3500，美利达的R903，R904都可以考虑。几辆车子差别不大，R904定位稍高，OCR3500采用了比较接近于专业的双控手变。如果经济条件允许，在五千价位，捷安特的TCR6500和美利达飞度是很不错的选择。2012款飞度采用了10速套件，还配置了42毫米大刀轮组，对于喜欢追求回头率的人来说是首选。按照套件等级的来看，标准意义上的入门车应该是运用了禧玛诺105，SRAM RIVAL套件（CP没有性价比，不推荐）的公路车，因为这个层次的公路车变速操控接近于专业训练车。105层次的公路车选择相当多，从七八千至万元级的高端铝，到一万五以下的低端碳都有。入门的话推荐高端铝架。高端铝架重量和强度上的优势都不亚于低端碳架，铝架对于缺少骑行经验的入门车手来说再好不多。这个价位的公路车品牌除了。
请问一下这辆比安奇自行车大概多少钱？ 追问：那问一下这个款式大概多少钱 追答：看你的型号。京东JD.COM-比安奇自行车，正品折扣，优质商品。京东-品牌 比安奇自行车，每日品牌上新，正品低价，中超联赛赞助商，超值抢go。
