油改气车辆老变换油和气，我的车在跑的过程，一会变气一会变油是怎么回事？ ：是天然气系统出问题了。但问题在哪。我得知道你的系统套件的哪的。还有各工况数据。建议去你改车的地方看看
烧气车一会便油一会变气怎么回事？
汽车改天然气了，在气上跑着跑着自己跳到油上去，然后再跳到气上，就这样反复。是怎么回事？ 汽车改天然气了，切换2113开关在油模式和气模式来回5261切换是燃4102气压力继电器故障，更换这个继电器就1653能解决，具体操作步骤如下：一、打开驾驶室这边的车门。二、拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。三、向上掀起发动机引擎盖。四、用支撑杆支撑起引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。五、天然气压力继电器位于图中位置。
后改的天然气，行驶三万多公里了，现在水温一到变气的温度就灭火，手动切换到烧油正常，就是不能烧气了，请问能是什么问题 你好，根据你的描述，应该是车辆烧气的转换阀有问题造成的，这种现象建议你去改气的地方，具体检查一下相关的转换阀。这种情况是转换成气以后，气路不通畅，造成的。
我是天然气车行驶中总自动变油有耸车现象，怎么回事
师傅们，我问问，原来我的油改气车天然气烧完开关自动跳油上了，现在气用完了也不跳，怎么回事，原来还闪 师傅们，我问问，原来我的油改气车天然气烧完开关自动跳油上了，。
汽车改成天然气直喷油自动变气的时候车发抖不走 车凉的时候通常喷油量会比较多，空燃比较浓，转换的时候可能有一些汽油燃烧不完全。当天然气进入的时候气缸内的空燃比会比较混乱，造成气缸内的油气混合气体燃烧不完全，。
改天然气汽车不转换气了。一用气就熄火，用油正常。 你描述的挺详细；图2的断头是电脑调试接口；图3的蓝线应该是接在电磁阀正极的；你看；下电磁阀应该有两个插头；蓝的是正黑的是负；这个要确定接好了；。
汽车改天然气了，在气上跑着跑着自己跳到油上去是怎么回事？ 我的车型：五菱 五菱之光 变速器：手动 排量：1升 行驶里程：30000公里 购买时间：2009年 问题描述：汽车改天然气了，在气上跑着跑着自己跳到油上去，然后再跳到气上，就。
汽车改成天然气会不会有什么弊端，会特别省吗？ 我们的天然气多，远超石油，为什么不大规模发展天然气汽车，又经济又环保。天然气汽车使用成本只有汽油车的一半甚至三分之一。燃烧干净，不像汽油燃烧，污染严重。大城市汽车燃油使得空气污浊。如果能，找两桶油去建加气站就好了。而现在90%的都还是烧着汽油的，按理来说现如今电动技术与天然气技术都已经日趋完善，为什么几年前兴起的汽车烧气没有普及呢？现在汽油车改燃气汽车常用的方法是将燃气直接在化油器或进气支管内与空气混合，然后吸入燃烧室燃烧。这种方法比较简单。原发动机基本没有变化。由于燃气与空气混和比较均匀，因此燃烧比较完全。尾气污染物较少。因此节约了能源。而且燃汽价格较油便宜因此不少车为了汽车节油在使用燃气。烧气的优点：烧气主要的好处就是经济环保，烧气排放的是二氧化碳、水蒸气和少量其他气体，固体颗粒物和一氧化碳等要比烧油少的多，而且不容易产生积碳，抗爆性能好，有害排放污染物少，对环境保护有利。油改气的缺点：1、安全性确实有隐患，而且改装的时间一长很容易在各个接头处漏气。2、改气后的车再烧油会比没改装时油耗高，改装后影响二手车残值。3、气瓶占用很大后备箱体积，气瓶等设备重达近百公斤，增加汽车自重。4、小。
