近日，我们从官方获悉，大众将推出全新途锐的插电混动版本，也就是途锐PHEV，新车采用了2.0T+电动机组成的混动系统，百公里油耗仅为2.4L，预计年内上市，起售价预计超过65万。
途锐PHEV外观设计上基本与燃油版一致，主要是在细节设计上突出插电混动版本，在前脸和车尾都设有“PHEV”专属标识。内饰设计方面，参考现有的大众PHEV家族车型，预计途锐PHEV也会在方向盘和座椅等地方采用蓝色缝线。
配置上，途锐PHEV将配备矩阵式LED大灯、动态转向LED尾灯、全速域自适应巡航、主动刹车等，据悉新车并未配备空气悬架。
动力方面，途锐PHEV使用2.0T+电动机的插电混动系统，还搭载大众4Motion四驱系统，综合功率270kW，最大扭矩700Nm，百公里加速仅6.3秒，并且NEDC工况下的纯电续航里程达到58km。
