我想买一款适合长途自驾游的SUV，25万左右，请懂行的推荐一下选什么牌子的好？ 看到了您的题目，是想买辆可以适合长途自驾游的SUV，费用在25万左右。我想能适合长途的舒适的 SUV应该具有以下几种特点：第一汽车的质量很好，很少有小毛病。日常费用应该仅仅是公里数之后的维保。第二汽车的售后维护很好，因为在外面跑很难说不有一些小的问题，这个车的维修店应该分布比较广，且售后维修费用比较便宜。第三，这辆车的发动机应该说比较好及动力性和经济性相对比较平衡。长途开车百公里平均油耗应该在8~10个为佳。第四，长途驾驶要求这辆车应该乘坐比较舒适。毕竟您不是专业的选手，要求车有明显的路感，那么车的悬挂偏软一点，应该比较静音，也就是高速行驶（车速在80~120之间）车噪不是那么大。第五，空间应该相对要大一些，即车长应该在4米9左右，车宽应该在1米9左右。长途旅行有时候在车里要适当休息一下，或者随车带的东西要适当多一些。基于以上几点，我向您推荐几款日本的合资汽车：第一丰田的汉兰达或者是RV4。这两款车的经济性和动力性都不错，R v4，这款车据说是气死修理厂即很少进厂修理。第2款是本田的CRV和冠道。经济性，动力性和车内空间均不错。特别是冠道，如果只有两个人开，那么无论是车内休息还是携带很多的物品，都应该性价比很高。第3。
哈佛H4大家怎么看？ 亲戚刚提的这台车，看到这个问题我跟他了解了一下，也开了一会体验一下。今天我也给大家说一下这款车到底值不值得买。先说不好的地方吧，免得大家说我托。说实话新车气味有点大，这一点每个人的标准不一样，反正我觉得味道有点大。另外，我觉得这款车动力好像有点小，马力来的速度没有想象中的快，不过169的马力在城区跑是完全够用的。最后就是中控的功能按键有点丑。接下来说说满意的地方吧。我175的个子坐在后面也宽了很多，坐在驾驶室行驶的话头离车顶有差不多二拳的距离，因为是自动挡左脚的活动空间很足，坐起来非常的舒适不会有那种施展不开的感觉。后备箱就不是很大了，后排的座位挨后备箱的门稍微有点近，不装很多东西的话那到也是够用了。操控方面，自己开了几天来非常稳，方向盘适中，很好适应的一款车。然后这款车给我一种很商务的错觉，它的中控和液晶显示仪都是一种淡淡的金色为背景，很商务化！还可以更换它系统的主题模式根据自己喜欢运动还是商务，很智能化的。中控的按键是突出来的，给我感觉有点怪怪的感觉，像以前使用的老款收音机的按键。功能用的是小图案的印花更加的简单了就是有点不习惯这按键。至于油耗：跑了快三百公里的路吧油耗很低，没有想象的。
国产越野车，哪款比较好？ 国产越野车，我推荐哈佛H9、北京BJ40以及猎豹Q6，这三款都属于国产车里面的硬派越野，SUV就只是SUV，不能够当越野车使用，越野车型才是真正的越野车型。哈佛H9，有汽油和柴油两个版本可供选择，全系搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配以8速一体变速箱，汽油2.0T的最大马力为252匹，柴油2.0T则略低为190匹，但是换算成扭矩柴油2.0T却达到了420牛米。汽油版的功率为185千瓦，柴油版是140千瓦，柴油版本动力强劲。并且哈弗H9作为一款硬派越野车，采用T型钢梁的“非承载式车身”，也就是说哈弗H9的坚固程度和抗扭能力远胜于同级别的SUV。而且发动机、变速箱、避震器和分动箱等部件，充分的降低车辆的下压重心；哈弗H9的四驱模式为适时四驱。H9的悬挂采用前轮麦弗逊独立式悬挂，后为整体桥式非独立悬挂，而且搭配后桥的差速锁也增加安全及更好的通过性。北京BJ40，越野改装爱好者的最爱。BJ40越野的接近角、纵向通过角、离去角分别达到37度、24度、33度，有着高于同级的通过性，越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会，相比其他越野车型更能适应各种复杂地形。车型搭载2.4L自然吸气发动机，其拥有105kW的最大功率，最大扭矩217Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。还配备。
如何选购汽车轮胎？ 先回答一些常用的问题，然后做一些看似高深的解释。轮胎的问题：第一个问题：我是205/55 R16的轮胎，能换…
全时四驱和分时四驱有什么区别？
