科技的发展让汽车行业面临变革，“创新”和“颠覆”成为打开市场的秘笈。进入2020年，在车市下行叠加疫情“洗礼”的双重影响下，有些品牌黯然离场，而有些品牌却在危中寻机，创造机遇。
在全民聚焦健康的大环境下，作为一个全新的新能源乘用车品牌，天美汽车以健康和智能为突破口，推出全球首款座舱健康睡眠系统的智能纯电SUV天美ET5。
7月18日，天美汽车品牌之夜暨天美ET5预售发布会在深圳震撼上演。作为天美汽车首款健康智能纯电中级SUV，天美ET5推出三种续航里程四款车型，最高续航里程为520KM，预售价格为15万——20万。
同时打消新能源用户对电池衰减的顾虑，天美ET5还推出了安心购预售政策：即日起至9月28日，预订天美ET5并缴纳意向金，即可享意向金翻倍政策（最高享4000抵8000元），此外还可享受终身电池质保、终身免费道路救援、终身免费流量、专属云端服务、免费赠送充电桩这五项权益。
生活重于艺术天美ET5以简约塑造经典
天美ET5外观采用现代“包豪斯”的设计理念，抛弃所有多余的装饰，力求以简洁打造经典韵味。
定位中级SUV的天美ET5车身尺寸为4698mm*1908mm*1696mm，轴距达2800mm，前脸部分采用了倒梯形封闭式进气格栅设计，与两侧矩阵式LED大灯贯穿一体，增添了时尚感。车身侧面线条平直犀利，搭配大尺寸五辐式轮毂，极具运动气息。尾部采用了流行的贯穿式组合尾灯，点亮后可见“SKYWELL”LOGO，高位LED刹车灯，炫酷中尽显层次感。
天美ET5内饰部分采用了新颖的环抱式座舱设计，充满韵律的线条横跨座舱，配合128色无级可调氛围灯，呈现出赏心悦目的韵律感。新车配备了三辐式多功能方向盘、创维12.3英寸的液晶仪表和12.8寸悬浮式全液晶显示屏，满满都是科技感。换挡区域设计简约，布局合理，旋转式换挡尽显高档感。
创维与开沃赋能天美汽车起步即是领跑者
虽然是新能源赛道上的新手，天美汽车却不同于造车新势力，著名的“彩电大王”、创维创始人、开沃汽车董事长黄宏生是天美汽车的掌门人，而在新能源商用客车领域征战十年、旗下不仅拥有南京金龙这样的整车单元，还有独立的创源动力公司的开沃新能源汽车是天美汽车的强大后援支柱。丰富的C端销售经验、实力雄厚的研发能力，令天美汽车起步即拥有其他造车新势力艳羡的基因。
从贫困知青到彩电大王，从创维集团董事局主席到开沃集团董事长，血液里流淌着冒险精神的黄宏生在一次次的变革中书写自己的传奇人生。从创维经典广告语“不闪的才是健康”到天美“健康车生活”，健康成为创始人黄宏生坚守30年不变的信仰。
独创的健康午休睡眠系统天美ET5打造健康车生活
奔跑在创业路上的黄宏生有一个养生习惯，每天午休一小时。近几年，在汽车逐渐成为生活伙伴时，他发现在纯电动车上的午休质量非常高，在宽敞独立的车内打开空调、轻启音乐小憩片刻，是给身体充电的一种有效方式。C端出身、善于洞察消费需求和痛点的他发现：在续航、功能、配置日益同质化的时代，“健康车生活”将成为天美汽车撬动新能源市场的新标签，一款智能舒适座舱或将成为车主保持自我的温馨角落，于是独家专利睡眠座椅应运而生。
天美ET5的专利睡眠座椅,基于中国人体型结构，采用人体工学设计,座椅采用泡沫分层,区间硬度差异化设计,在承受压力更多的腰部、背部,实现了更好的支撑和贴合感；集成通风加热功能的设计轻松应对四季更迭。坐椅前端呈瀑布状设计,膝盖略高过座椅,让血液得以畅通运行,配合软硬适中的坐垫,可极大减轻乘坐时对臀部神经、血管的压力。一键午休模式化身“躺赢神器”，礼宾模式更能带来贵宾般的极致专属感受。
汇聚前瞻智能网联技术天美ET5开启智能车生活
智能化是汽车产业发展的必然趋势和未来市场竞争的制高点，尽管天美汽车成立较晚，但从涉足新能源市场之日起，掌门人黄宏生就一直在积蓄乘用车的技术力量，为此从开沃集团成立之初就把打造核心技术作为重点，不仅成立了中央研究院，客车、物流车、乘用车板块都有自己的研究院，此外在底特律还成立了自动驾驶实验室，研发不断地向纵深推进，成为可以自主生产电池、电机、电控等核心三电系统的新能源整车制造厂家之一。
在天美汽车品牌之夜前，天美ET5在深圳创维半导体设计大厦广场向媒体演示了L2.5级自动驾驶、APA自动泊车技术。通过车身5个360°高清广角摄像头和13个超声波雷达，天美ET5不仅能实现ACC全速自适应巡航、TSR交通限速识别、LKA车道保持、ICA集成式巡航辅助等功能，还可实现自动泊车、远程摇控泊车。
科技改变生活，天美ET5以“智”取胜，让驾驶变得更简单、更安全。
融合创维智慧家居，天美ET5让车与家零距离
随着智能网联时代的到来，汽车将如同一个大IT产品连接出行与家居两大高频生活场景。基于用户对于万物互联的需求，天美ET5携手创维自主研发的Skylink智能网联系统，构建“移动?舒适?家”一体化数字生态圈。
“连接难”是用户在使用智能设备时普遍会遇到的体验痛点。作为一个身经百战的创业者，黄宏生深深领悟到依存、合作、互补的关系。天美ET5所搭载的Skylink智能网联系统，通过成熟稳定的创维AIOT互联互通能力，不仅可接入创维自有品牌的智能设备，还支持美的、京东、华为、阿里等第三方品牌的智能家居生态互联互通，同根同源的家庭与车载AIOT互通，实现真正意义上的智能车+家生活。
此外Skylink智能网联系统还通过整合创维、喜马拉雅、腾讯等多平台海量影音资源与生态资源，基于创维酷沃系统资源及内容SDK定制化开发，车主只需登录专属的“SuperID”即可连接到智能家居平台，不仅可以同步创维酷开电视端资源及播放进度，还可随时随地掌控自己的车辆和家居家电，为车主带来一站式智能趣味出行。
点评：
如今新能源市场竞争已转向核心技术和资源融合为依托的价值竞争。背靠开沃集团造车硬实力和创维赋能的跨界优势，天美ET5在危机中寻找机遇，以全球独创的健康午休睡眠系统、Skylink智能网联技术系统、L2.5级自动驾驶、APA自动泊车等亮点参与新能源市场竞争，未来市场表现值得期待。
