柴油机启动不起来 柴油机正常运转的2113先决条件是雾化良好的柴油能5261准确及时地喷入燃烧室4102内，并且燃烧1653室里的压缩空气要达到足够的温度才能着火、爆发。要满足这两个条件，就必须在柴油机起动时有足够高的转速和使气缸内有一定的温度。柴油机不能起动时，应从起动工作、柴油机燃油供给系统和压缩等方面寻找原因。属于起动工作方面的原因有：（1）环境温度太低。在气温低的情况下，应做好柴油机的预热工作，否则不易起动。（2）起动转速低。对于手摇起动的柴油机来说，应逐渐加大转速，然后将减压手柄扳到非减压位置，使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞，往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动了，但能退回来。此时，除了检查减压机构外，还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。而对于使用电起动机的柴油机，如果起动转速极其缓慢，大多系起动机无力，并不说明柴油机本身有故障。应对电器线路方面进行详细检查，判断蓄电池是否充足电，各导线连接是否紧固及起动机工作是否正常。属于燃油供给系统方面的原因：（1）油箱中无油或忘记将油箱开关打开。（2）燃油供给系统中有空气或水分过多。现象为起动转速不低但不着火，且排气。
单缸柴油机不能启动，换了柱塞、出油阀、喷油嘴及活塞环还是一样，最后用启动液启动，半分后又自动停机。 你这现象有两种可能 第一是喷油准时不对，第二是燃油有水，或油路有空气。校准朋友提前角，上止点前18度左右喷油。换掉柴油，油路放空气操作程序做一遍，然后正常启动试试！
柴油机启动困难
旋耕机柴油机，减压器里面加了机油发不燃火了，怎么处理？
柴油机启动马达怎么调正反转 首先，启动困难或无法启动中国原因排除方法-China启动系统1.电起动系统故障①启动系统接线错误或坏，起动电机旋转马②电池电量不足时，启动马达弱点③起动开关触点接触调整不当或触点烧蚀④与转子⑤糟糕的开局2电机损坏接触起动电机碳刷。空气起动系统故障①气瓶气压过低②空气分配器定时误差或错误的管③启动空气系统管道泄漏或堵塞④故障起动阀杆卡住⑤有不同的换向机构柴油，因为凸轮到底“正行驶“位置或”反向“末端位置，差动机构的最后一个动作即完成，油，手柄不能提前去加油的方向（即主要用于船用推进柴油机）⑥回转式空气总代理，磁盘由于磨损，腐蚀，造成渗漏。当造成“短路”（这是主要用于船用推进柴油机）⑦压缩空气和水1.①检查电机接线通风是正确的和可靠的电池充电或更换电池②③④维修或更换开关的维修或更换碳刷⑤取代起动电动机2①充气到预定压力范围气缸②正确的定时或之后重新连接空气管③消除泄漏或清洁线④修理或更换阀⑤再起动减刑，检查差动机构或重启服务器⑥维修或在其结束或退出更换空气分配器⑦空气瓶除水燃油系统故障1.柴油罐天罐或节流阀开度为不会在燃料系统3堵塞燃料系统管道的水或空气中的开始位置。2.油舱或管道4压扁。
江铃宝典4驱柴油皮卡车'柴油滤芯上固定着一个电子真空气动阀'对发动机起什么作用'如果坏了会不会影响 柴油机不是很在行，而且我没看到实物，只是帮你大概推断一下这个电子真空气动阀安装在柴油滤芯上的话应该是起到排出燃油管道里的空气的作用以前我开的一辆庆铃皮卡，在柴油滤芯外壳顶部就有一个手动排空气的装置，江铃和庆铃用的都是五十铃发动机，所以我认为你说的这个电子真空气动阀多半是油管里面有空气以后自动排空气的。坏了的话发动机会经常熄火，因为老是空气进喷油泵，没有油，拿什么燃烧？只有熄火。车子怠速加不起油是什么意思？怠速一档加不起油？还是车辆静止怠速加不起油？你看看喷油泵外观有无油渍浸出，有的话多半是喷油泵内部堵塞造成故障。建议你去检查下喷油嘴和喷油泵，还有空气滤芯是不是脏了（油气混合比不够也会造成熄火）。还要看你所在的地区天气情况，如果夜晚天气经常在2度以下，有可能是柴油被冻住了，流动性变差。建议你去加油站往油箱加入一定比例的汽油，大概满箱柴油兑一升半汽油这样（只能少兑，不能多兑，要不然就发不动车了），以前我们都是凭感觉的，好久没开了记不清了，而且地区不同油价也不同。你可以问加油站的工作人员，他们都知道这个事情。
