如何避免群锚效应，锚定效应AchorigEffect，一般又叫沉锚效应，是一种重要的心理现象。就是指当人们需要对某个事件做定量估测时，会将某些特定数值作为起始值，起始值像锚。
什么是群锚效应？
什么是群锚效应？ 锚杆之间的水平间距，由于所需要的受力和每根锚杆所能提供的抗拔力两个因素决定。间距太小，锚杆在地层产生的应力场相互重叠，将减小锚杆的抗拔能力并增加位移量，即产生群。
有哪些心理学效应可以运用在生活中？
什么是群锚效应？ 锚杆之间的水平间距，由于所需要的受力和每根锚杆所能提供的抗拔力两个因素决定。间距太小，锚杆在地层产生的应力场相互重叠，将减小锚杆的抗拔能力并增加位移量，即产生群锚效应。
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如何根据群锚效应进行抗拔承载力折减 基坑锚杆设计要求一、一般规定：1 锚杆的水平间距不宜小于1.5m，当锚杆的间距小于1.5m时，应根据群锚效应对锚杆抗拔承载力进行折减或相邻锚杆应取不同的倾角；多层锚杆，其竖向间距不宜小于2.0m；锚索一般设置在桩间，因为如果设置在桩上，则锚索钻孔可能碰到桩主筋。一般设置为一桩一锚或两桩一锚（水平间距）；锚索竖向间距可根据岩层或周围建筑物对变性的要求、地面超载决定；一般土层竖向间距为2－4m，岩层3－4m。2 锚杆锚固段的上覆土层厚度不宜小于4.0m；3 锚杆倾角宜取15°～25°，且不应大于45°，不应小于10°；锚杆的锚固段宜设置在土的粘结强度高的土层内；4 当锚杆穿过的地层上方存在天然地基的建筑物或地下构筑物时，宜避开易塌孔、变形的地层。二、基坑围护结构设计原则：1）按照动态设计、信息化施工的方法进行。基坑围护结构施工应与现场监测相结合，根据现场监测反馈信息及时进行分析，达到动态设计和信息化施工的目的。2）围护结构应有效地控制变形，保证基坑安全。确保周边建（构）筑物的安全稳定并保证基坑四周道路和周边各类管线的安全使用。3）预应力锚索应进行抗拔承载力试验。4）基坑土方开挖遵循分层、平衡、适时的原则。施工前施工单位。
有哪些心理学小技巧可以运用在生活中？ 昨天在微博上看到这个新技能，自己很有兴趣。想学习一下还有没有其他类似的心理学技能可以运用在生活中
群锚效应如何控制？ “锚定效应”的奏效可能起源于人们对直觉的依赖。绝大多数的人多半会选择“见机行事”：即，别人怎么做，我也怎么做。在这样的场景下，“别人”就是锚，他们的举动为你定了位。理解了这样的原理后，我们再回过头来再来理解“锚定效应”，可能就会更好理解了。因为我们的大脑极需要一个参照物，没有这个参照物我们就会感到不踏实，以至于难于做判断。而每当参照物出现时，哪怕这个参照物有多么不靠谱，我们的大脑都会觉得这是一根“救命稻草”，以此为准绳，让我们做出一个安心的决策。熟识“锚定效应”，三思而后行，努力成为一个不被别人操纵的聪明人。
