为什么网上这么多人吐槽迈腾有很多的小毛病，但销量还是第一？ 有人说大众迈腾是中级车市场上的标杆车型，月销量将近2万台，力压群雄；而有人说销量好可并不能够代表质量好，大众迈腾故障率其实也不低呢。为什么网上这么多人吐槽迈腾有很多小的毛病，但销量还是第一？不可否认迈腾的销量确实非常出众，每个月将近2万台的销量让竞品车企羡慕不已。大众迈腾能够坡上，消费者的欢迎，其实也是有一些原因的，具体如下。大众汽车先入为主的优势大众是最早进入中国市场的汽车品牌，早期的大众汽车给国人留下了非常不错的印象，直至现在很多人购车还会毫不犹豫甚至义无反顾的选择大众，对国人来说也算是比较有情怀的汽车品牌。在中国的汽车文化里，捷达和桑塔纳会有重重的一笔。现在身边四五十岁的中年朋友购物车预算不是很充足，会直接选择桑塔纳或者是捷达，而预算相对多一些的朋友会直接选择帕萨特或者是迈腾这种中级车。大众汽车除了具有先入为主的优势，还能够很好的做到入乡随俗，能够根据国人的审美以及用车需求开发适宜的车子，广受消费者的青睐，朗逸就是一个很好的例子。同样是具有先入为主优势的法系车，由于没有很好的把握市场，没有很好的做到因地制宜，渐渐淡出消费者的视线。所以说还是事在人为。迈腾自身过硬的品质大众有着非常。
为什么网上这么多人吐槽迈腾有很多的小毛病，但销量还是第一？ 为什么在网上这么多人吐槽迈腾有很多的小毛病，但销量还是第一？道理很简单，处在风口浪尖上的人或物，必然是骂名滚滚，这就是高处不胜寒的原因！迈腾的销量越多，就得面对越多的用户去挑它的毛病！人物完人、车无完车，一辆车可能10个用户挑不出毛病、无吐槽，而像迈腾这样的市场保有量巨大的车辆，甚至要面临成百、上千万的用户群体去审视、去挑毛病，不挑出点毛病来是不可能的，风口浪尖绝对不是那么容易站的，哪个明星还没点负面新闻？因为知名度太高、挑毛病的人就越多，而世间绝无完美无暇的产品，吐槽也是必然的。挨骂也会火！举一个鄙人自身的例子，鄙人的3.7 Q50全国一共没有多少辆，发动机当然是大名顶顶的日产VQ37HR，选择3.7 Q50的都是奔着它的发动机去的，我们这些为数不多的车主爱它、说它多么、多么好，而身边的朋友、网络上的读者也都说它好，基本看不到吐槽者，几乎都把它奉为自然吸气的最后经典？难道3.7的Q50就一点槽点都没有么？它的油耗市内可以跑到接近16个、换个零件贵的要命、杰特可的7AT愣是把自吸变成了涡轮的特性、由于没加长后排空间真心不大，总之Q50的槽点非要找也能找出一大堆，但为什么吐槽它的人少？还是同样的道理，“小众+大排量+高油耗+。
迈腾为什么销量这么好？ 迈腾为什么卖得好迈腾的整百体品牌效益非常好，技术也非常成熟，各方面性能都比较稳定。多年来的品质坚度守是紧密相关的。迈腾除了有大众品牌的影响力外，各方面的综合表现也是一流的。外观延续了大众的风格知，稳重大方、消费者的接受程度很高，道不论老少都能看得惯。内饰中规中矩，没有炫酷潮爆的装饰，表达得恰到好处。迈腾用料做工非常讲究，一点内也不含糊，不差于任何一款同级别的车，甚至比更贵一容点的车都要好。
迈腾销量为什么大不如前？ 买一汽大众的车会后悔，买车时你是爷爷，买过后有问题了，他们就把你当孙子一样，不理，托。我买了迈腾车不到半个月发现车漆起泡，去找他们售后也多次打电话到总部客服，他四S店只给我免费做漆，不给赔偿。新车做过漆就贬值了，这个损失他们不问，沟通多次都没有结果，这样的服务谁还敢买。
迈腾为什么销量不好 迈腾销量被帕萨特完爆 你好，大众迈腾这款车质量不错的。销量也不错并没有说被帕萨特甩多远，车子的销量并不是单纯看那一个月。
