汽车车窗边那个黑色硬塑料条是什么？叫什么，在哪可以买到？ 车窗饰条。汽车店就可以2113买到。车窗饰条是安装在汽5261车车窗上四周边缘4102上的起装饰作用与挡风作用的汽1653车上的配件。车窗玻璃导槽密封条安装于四门升降玻璃周边的车门钢槽内，作为车窗玻璃升降的引导件，车窗玻璃导槽密封条由不同硬度的密实胶组成，镶嵌入车身保证尺寸配合的精确性，达到密封防渗漏、隔音的作用。密封条的唇边还粘贴有植绒面，当玻璃上下移动时可以降低玻璃与胶条之间的滑动摩擦，而且还可以降低噪声，另外该零件外露面积大，是重要的外观件之一。扩展资料：注意事项：1、看好材质：一般优质的车窗装饰亮条是不锈钢的，亮银色的。使用时间再长也不会褪色、生锈。在选购时要仔细分辨，不要把塑料的当成不锈钢的，那就麻烦了。2、尽量在汽车品牌装饰店或4S店购买：一般正规的品牌店或4S店的车窗装饰条质量都不错，可能价位高一些，但是用起来比较放心，有问题可以直接找卖家退换。3、如果在网上看好了一款车窗装饰亮条，在接收时要特别注意，因为车窗饰条形状细而长，运输和安装时容易弄弯，所以在签收货物前先检查外包装有无弯折情况再签字。参考资料来源：-车窗饰条
门窗密封条是什么材质 1PVC树脂它是密封条的主体材料，可占全部材料的65％-75％从密封条的使用条件及使用寿 命考虑，应选用平均分子量较高的悬浮聚合树脂，以确保产品有足够的拉伸性能和优良的弹性。但随 着PVC树脂平均分子量的增高，树脂的加工流动性变差。因此，在选用悬浮法PVC树脂时，要 综合考虑制品性能与加工性能两个方面的因素。2橡胶增韧组成它是与PVC树脂共混的弹性材料，通常占全部材料的10％-15％，根据聚合物共混原理，要选 用与PVC树脂溶解度参数相近的胶种或弹性体、如丁晴橡胶(粉状胶粉)、氯丁橡胶、聚氨酯 及ELVALOY即E-VA-CO(乙烯-醋酸乙烯-极性单体的三元共聚物)等，这些橡胶或弹言体被加入 PVC树脂中之后，不仅赋予密封条良好的弹性，还可起到PVC永久性增塑剂的作用，所以在成 本允许情况下，可考虑增加橡胶组成的含量。在橡胶增韧组分中还要加入防老剂等助剂，以 保证产品有足够的使用年限。3热稳定体系PVC树脂是热敏性树脂，其热稳定性很差，如将PVC树脂升至100℃时，即会产生分解，超过1 50℃时，分解更快，产生大量氯化氢气体。该树脂的分解温度低于其加工时的流动温度(170 ℃ 左右)这样是无法加工的。为此，需要在配方设计时考虑加入足够的、有效的热。
请问窗户橡胶密封条脱落怎么办
风油精能去汽车刮痕吗？ （1）风油精会对汽车度晶和车漆没有影响。（2）原因：风油精、柏油清洁剂、汽油，其原理就是有机溶剂，对于油漆，有机溶剂一般偶尔使用问题不大，多次使用同位置的话，对漆面应当有一定伤害。汽车镀晶对车漆的影响和利弊：一，优点汽车镀晶是最尖端的汽车漆面保护解决方案，将汽车美容养护理念上升到“保护”层面，是汽车美容的最高水准！（1）耐划痕：钻石晶体硬度达6H，相比较普通车漆2H的硬度而言，能防止大多数轻微的划痕，并且自身有弹性恢复功能，保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰，使漆面划痕较一般镀膜减少70%以上。当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶体上留下划痕，不会损伤到漆面。（2）耐腐蚀：钻石晶体超细的纳米晶体层将漆面与外界隔绝，能有效防氧化，耐鸟粪、飞虫浆液、酸雨等的腐蚀。（3）不龟裂：钻石晶体抗紫外线，抗高温、严寒，耐温范围达-50℃—300℃，适应温度变化范围宽，不会产生龟裂、脱落。（4）易清洗：钻石晶体强大的纤维网会填补车身漆面看不见的细小毛孔，使漆面达到镜面状态，使车身易清洗保养，各种灰尘和各类污物仅使用清水（不加任何洗涤剂）冲洗，车体表面就可恢复和保持晶莹透亮，即使粘有油污或虫尸，只需将湿毛巾直接擦试。
货柜封条的批发价格是多少
床和沙发价格 个人品位不一样，这些问题你在这上面问不出来的，呵呵，我今年服务过一个业主，他的床去了4万，他说想买那个好一点的，不是资金问题的话，就把十二万的床买了，普通的。
有谁知道密封条的具体材质和硬度标准和技术要求吗？ 看具体的客户的要求啊基本就是AL+EPDM+PE个别的要求喷涂什么的有的还要求注胶类似的塑料呢还有其他的就是说TPE TPV TPO等等的胶料至于硬度在不同的位置的胶料是不一样的有影料 软料和发泡胶A柱 B柱 和C柱以及门洞条用的材料试完全不一样的啊小弟拙见请参考 查看原帖>；>；
汽车门的密封条都采用什么橡胶材料 汽车密封条的分类：1、硫化橡胶类密封胶条硫化橡胶类密封胶条具有突出的耐臭氧性，优良的耐候性，很好的耐高温、低温性能，突出的耐化学药品性，能耐多种极性溶质，相对密度小。缺点是在矿物油及润滑油中膨胀量大。使用温度范围-60～+150℃。2、硅橡胶密封胶条具有突出的耐高、低温特性，耐臭氧及耐候性能；有极好的疏水性和适当的透气性；具有无与伦比的绝缘性能；可达到食品卫生要求的卫生级别，可满足各种颜色的要求。缺点是机械强度在橡胶材料中最差，不耐油。使用温度范围-100～+300℃。可适用于高温、寒冷、紫外线照射强烈地区以及中高层建筑。3、氯丁胶密封胶条(CR)与其它的特种橡胶比较，个别性能差些，但总的性能平衡好。有优良的耐候性、耐臭氧性能、耐热老化性和耐油耐溶剂性，有好的耐化学性和优异的耐燃性，有良好的粘合性。贮存稳定性差，贮存过程中会发生增硬现象，耐寒性不好。相对密度较大。一般为黑色制品。使用于有耐油、耐热、耐酸碱要求的环境。使用温度范围-30～+120℃。4、丁腈橡胶密封条主要特点是耐油、耐溶剂，但不耐酮、酯及氯化烃等介质，弹性和力学性能都很好。缺点是在臭氧和氧化中易老化龟裂，耐寒性、耐低温性差。5、热塑性。
汽车密封胶条的海绵胶气泡硬度怎么定义？怎么来检测？请知道的工程师指导一下，谢谢！ 这清河县天宇2113橡塑制品厂的密封5261条按照材料分类：汽车密封条的橡4102胶材料有密实胶、海绵胶1653和硬质橡胶三种。硬质橡胶的硬度可达邵氏A95。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀，特别是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶（EPDM）。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合，保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。一般情况下EPDM密封条可稳定使用十几年。也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶（CR）。考虑到常用胶料的工艺性能，有时还需要选用并用橡胶，如天然橡胶（NR）与CR及丁苯橡胶（SBR）三种橡胶并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。近年来，随着热塑性弹性体（TPE）技术的不断发展和成熟，应用领域不断扩展。在制造密封条的原材料中，以往采用的主要原材料三元乙丙橡胶也在不断更新和发展。具有优良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中长链支化，使其硫化性能更好，并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如TPO和TPV等材料在汽车密封条中应用也越来越多。这些材料既具有弹性体的优良工程性能，又。
