现在能买北京现代的车吗？听说要倒闭了，会不会影响保修维护啊？真要是倒闭了对现代车主有什么影响吗？详
最近要买车了，北京现代领动和名图哪个更好？为什么？ 买领动，因为是全球车型。看销量数据你就知道。领动一直是北京现代的销量支撑柱。我是领动车主，开了2年4.3万公里，没任何问题，我朋友的名图，价格比我贵，还没我配置好，希望能给你中肯的建议！
北京现代在国内有几个工厂？ 他的社会价值有哪些？ 北京现来代截止目前共有4个工厂，3个在北京顺义，1个在沧州，并且听说重庆也即将有1个工厂将要投入生产。如果说北京现代的社会价值，除源了他年销百万辆产品的业绩以外，他还解决了20万人的就业问题，可以说为中国的GDP做出了百很大的贡献。另外，沧州工厂的建成投产，更是实现国家“京津冀一体化”的重要举措，是北京市和河北省共同贯彻落实推进京津冀协同发展战略所取得的度重大战略成果
北京现代i30停产了么？感觉那车不错啊 咋没有了 北京现代i30确实停产了，这款车型推出至少七八年了，车子技术已经过时，加上该车型销量不大，停产是很正常的。
相比于其他车企，为什么说北京现代再次召回可谓是危机重重？ 首先我们还是了解下到底发生了什么，简单来说，就是根据国家市场监督管理总局网站消息，北京现代汽车有限公司决定自2019年8月17日起，再次召回2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车，共计400377辆。至于为什么用再次召回，纯粹是因为在2018年10月26日，该批次缺陷车型已经有过一次召回，所以才引起比较多的消费者的关注，不然单纯的一次召回，其实并没有人在意。那么北京现代的再次召回，对其影响大吗？说实话，我觉得对于北京现代不是很友好，不然也不会用危机重重这样的词眼，原因有3点：第一点：本身就压力大北京现代其实一直背负着比较大的压力，作为曾经的明星车企，如今的北京现代想要翻身是很难的，想要做好、做大、做强，那么往往要付出更多的努力，所以，身负重压的北京现代能否挺过这一波召回舆论都不好说。毕竟第一次召回可能会让消费者觉得车企认真负责，但是在此召回，很容易引起反弹，市场负面消息就足以压垮刚刚有所起色的北京现代。第二点：成本问题召回都是免费的，尤其是这种大面积召回，需要投入的人工成本、时间成本是巨大的，而且很容易因为车主集中去店里影响其他人的售后服务，而且也容易发生矛盾。所以，。
北京现代的车是不是很好，为什么媒体都在夸？ 1：这个问题我真的要回答一下，并且还要回答的图文并茂。为什么？因为我的知乎时间线在前几天，被某个充值.
