雅马哈天剑刚换新正时链条要不要调时间 70年代的日本摩托有些需要对2个正时天剑的发动机是日本80年代的技术了，80年代末期的产品。所以只需要对一个正时。安装时规链之前需要对准后才安装时规链的。所有更换完成后已经是正时所有无需再调节。（有些人安装时不需要对，他凭手感就能知道活塞上止后凸轮套上，对正时过程结束）
摩托车时规链安装方法，祥解 有时规链的链条式 摩托车 有很多种，不同型号的摩托车，拆卸更换时规链的方法、程序也不都一样，但大部分都是要拆下 磁电机 及周边部件、凸轮轴 上的正时链轮等来更换，也。
绿化链条有什么操作原理？ 不锈钢链：零件材料为不锈钢，此种链条适合在食品工业及易受化学、药品等侵蚀场合使用，还可用于高低温场合
摩托车小链松了怎么办？发出哒哒的声音很烦人，怎么调整啊？ 摩托车发动机小链条松了必须进行更百换，这个小链是自动张紧的，无法修复，具体操作步骤如下：1、拆下摩托车左侧风板。2、拆下发动机问的前后正时盖。3、拆下发动机外壳。4、拆掉发电答机组。5、拆下左侧护盖。6、拆下前部正时轮。7、使用铁丝把旧的小链取出，穿入新的小链。回8、按照相反的顺序装回发电机组。9、发电机T标志对准壳体螺丝，小链轮圆点对准杠答头豁口标记。10、恢复其他零部件位置就完成了小链的更换。扩展资料：摩托车小链条松对发动机的危害：1、噪音小链条拉长后第一个不良反应就是发动机会出现明显的噪音，随着拉长的程度不同这种声音的大小会有差异。2、磨损如果小链条过度松弛就会和本应该不接触的部件相接触，这样一来就会造成发动机壳体的磨损，严重时缸体也会被磨烂。3、掉链松弛后的度小链条因为运行中摆动幅度太大，就会出现掉链的现象，而小链条一旦掉链就会造成配气机构的损伤。
链条的用处和操作原理 ？ 其余产品如下：◆不锈钢链：零件材料为不锈钢，此种链条适合在食品工业及易受化学、药品等侵蚀场合使用，链条还可用于高低温场合。镀镍链、镀锌链、镀铬链：所有碳钢材料。
雅马哈的活塞箭头是向上还是向下 向上。其实这和2113发动机内部的构造有5261离不开的关系，两冲程发动机因为没有气门4102所以缸体上就1653预留了进气孔和排气孔，而活塞上除了有标记以外其实还有两个阻挡活塞环转动的稳定销，这种设计其实就是为了避免活塞环和缸体断口发生碰撞以免折断活塞环，如果将活塞装反就会出现活塞环折断的现象，因为活塞环的固定位置发生了变化。其实这也是为了避免活塞和气门接触所预留的一个方向性，如果将四冲程发动机的活塞装反气门就会很容易变形，这是因为四冲程的气门是分大小的，而活塞上的端口也是分大小的活塞一但装反，气门很容易和活塞亲密接触，所以四冲程发动机的活塞也是有方向性的也是不可以随意安装的。扩展资料雅马哈四缸发动机在汽车上是个标准配备，但是在摩托车上就是一个顶级运动配置了。在传统的发动机上，曲轴的布置方式都是以0°—180°—0°—180°的形式排列。但是雅马哈为了在赛道上创造更好的成绩，需要更好的动力性能和操控性，于是由车王瓦伦蒂诺罗西与厂队合作开发了独特的M1赛车。而M1赛车最核心的独特技术就是采用了Cross-Plane，俗称十字曲轴的曲柄布置方法，让四个活塞对应的曲轴以0°-90°-180°-270°的垂直形式排列。在赛道上获得了。
铃木盗匪74a是几个触发？正时怎么可以对好，求大神指点。1，先找出1，4汽缸的上止点，如果动标记（在触发盘上）和静标记（曲轴箱上）不清楚，可以用一个一字起从第一缸的火花塞。
求74A盗匪250的气门间隙标准值是多少 进气2113门间隙：0.1-0.2排气门间隙：0.15-0.3即可进气门最大工5261作温度400度以下，气门热胀冷缩4102在纵向上的1653伸长不会超过0.05mm/100mm（350度测定）。排气门最大工作温度850度以下，气门热胀冷缩在纵向上的伸长不会超过0.25mm/100mm（850度测定）。当然与材料还有一定关系，一般德系、美系车气门材料所用耐热刚合金含量较高，受热膨胀后的尺寸稳定性好，相应的伸缩量也较小，气门间隙可以调靠下限。而日系及国产车最好选取上限。气门间隙大了以后，发动机噪声会提高，同时会加剧气门与摇臂或挺杆的间的接触磨损，因而在选取间隙时可以分两步进行：选取较大间隙，等发动机温度上升之后，打开发动机缸盖罩，仔细听气门处的有无较大的异响，响声较大，再缩小一下间隙，直至响声较小，满意为止。
锡柴6110凸轮轴齿的记号对不上了怎么办？要怎么对才能发动着呀？谢谢了 请知道的回答 急用 …… 一缸进排气，凸轮下八字 油泵一缸出油 飞轮刻度 锡柴390发动机凸轮轴安装，怎样对凸轮轴齿轮的记号分析：一、发动机凸轮轴一般会有几道支撑轴颈与缸盖中的凸轮轴轴瓦相。
弯梁摩托车时规链换新的还是长怎么办 时规链换新的还是长，首先检查是否新换的时规链型号不对，其次检查安装方法是否不对或没装好，基本就这两个原因。
