摩托车化油器混合气怎样调整最省油？ 共有2条调节螺丝zd，一条在化油器的柱塞位置，是调节怠速用的，向右拧是提高怠速，向左拧是降低；另一条是镶嵌在化油器上的一条铜质螺丝，（仔细看一下可以找到的，因为化油器的型号很多所以位置也稍有区别）作用是调节混合气浓度的，一般情况下混合气的浓度是由他来控版制的，向右拧混合气变浓，向左混合气变稀，调节方法是：将螺钉向右拧到底，然后向左拧出一圈半。这是一般调整，但因各个车况的不同还需细调，所以如果你没有调整过，还是先找个师傅帮你弄一下，因为化油器是车上的精密部件了，调不好会有许多后遗症，比如，发动机过热、行驶无力、费油等等。你说的那根管子应该是插在化油器下部的吧？那是溢流管，如果化油器的权浮子针阀关闭不上油管的来由了，超出化油器规定油面的油会从那里流出来的。
急~~~燃气助动车`开着风门反发不出`车容易熄火~一个人说汽化器问题一个说缸头`好象是调整的问题`帮忙啦`
如何调节摩托车混合气至最佳？
