物竞天择适者生存，汽车市场也是遵循着这个法则不断进步的。在消费者对汽车要求越来越高的现在，消费者选车要求变得更加刁钻。在车型不断多元化的今天，拥有多项优势，才能稳操胜券，厂商造车必须精准定位，才能取得长远的成功，正如起亚K3。今天就由起亚K3的车主王先生，跟我们聊聊这款车的成功之处在哪里？王先生提车至今已经6个月，行驶了5900公里，主要用车为上下班通勤及周末偶尔自驾游。
外观：年轻时尚，完美契合审美
起亚K3的外观倾向于年轻化，时尚运动气息比较足，这点还是挺契合我的审美的，论坛网友都说这前脸是小玛莎，虽然有吹牛的成分，但是确实有点那个意思，流线型的车身也很运动时尚，漂亮的很。
驾驶体验：1.4T动力十足，操控完美
起亚K3这款车有两款动力总成，分别为1.5L+IVT、1.4T+7DCT。我的这款是1.4T的，最大功率95kw，最大马力130，应对日常家用绰绰有余。配合7速双离合的变速箱平顺性表现让人我满意。而且，这款变速箱在保证了换挡平顺性的前提下，其换挡速度也没有牺牲太多，总体表现我绝对会给高分。
在驾驶感受上，起亚K3针对转向进行了轻盈化处理，整车在低速时一只手也能很好的掌控方向盘，这点对于新手司机和女司机来说非常的友好。再搭配线性的动力输出，就算在拥堵的市区道路，起亚K3也能提供很好的驾乘感受。
空间：空间超同级，完美满足用车需求
空间这一块，起亚K3相比旧款车型有了进一步的加长，搭配2700的轴距，空间表现相比同级更胜一筹。本人身高1米75，在周围朋友中属于最常见的身高，头部空间表现不错，离车顶还有一拳多的距离，腿部空间也足够宽松，能够满足绝大多数人的用车需求。
油耗：5.7L超低实际油耗，用车不心疼
油耗是我要说的重点项目，起亚K3主打经济节能，工信部公布1.4T版百公里油耗5.3升，并且满足国六排放标准。根据我自己的实际使用计算，实际油耗为5.7L，对比目前市场在售的合资车型，经济性算相当高了。
经过我这几个月的实践使用，我觉得这辆起亚K3各方面表现确实很适合家用，外观优秀、动力适用、空间舒服，不仅没有很明显的短板，而且还有一些可圈可点的亮点，比如才不到6个油的油耗。十万左右能买到起亚K3这样实用的车，真的非常赞。
