请问发动机加装涡轮增压系统需要多少钱？？1.5的车可以装吗？效果如何？废气增压。 加装要改要多东西 我国由于法律的关系 相关的技术工人不够 改装水平相对不行不要找到懂行的改 1.5的加涡轮增压完全没什么问题 大概可以达到2.0~2.2L的动力 费用肯定是上万的 加装涡轮 进气 排气 冷却 油路 ECU 很多玩意儿要改的
福特-福克斯 - 适用于新福克斯1.6的机油滤清器型号有哪些？用过的说 那一抹稻香2015-4-313：53：45发表在地板斗胆问一句，这个结果你怎么知道的哈？Areyousure？不同排量的发动机内部油压应该不一样吧，如果5000KM一换我觉得只要牙口和机滤直径一样，应该没有问题。但是如果跑的公里数超过10000KM一换，就有点悬了，因为旁通阀压力值不一样，万一滤纸堵塞而旁通阀不能正常打开放油岂不是会伤发动机。纯属讨论哈！第一，牙口与直径一样，只是1.6的长度短，经典与新福长度长，旁通阀不是给你增压的，按你这理论，人家副厂的都不能用了？市面上各式各样副厂的到处都是，最差的也就是一滤纸，连旁通阀都没有，如果是原厂件，则不存在说滤纸堵住，这理论无需假设
06福克斯1.8MT经常出现废气再循环系统故障，是不是福克斯的通病
福克斯空气流量传感器和进气电磁阀分别在哪里啊？现在故障灯亮着，显示进气电磁阀系统断路 福克斯空气流量传感器在进气管道上，节气门之前，空滤之后。进气电磁阀在发动机舱靠近驾驶员侧，具体是图中的4、5，分别是进气歧管转换电磁阀和涡流阀电磁阀。
2012款经典福克斯第一次着车没怠速，第二次着车正常 建议检查下是否节气门积碳过多 清洗下就可以了 再有检查下燃油压力 你说的问题也有可能是第一下打不着车第二下才着
福克斯空调怠速提升阀在哪里 一、2113怠速电磁阀作用怠速电磁阀是怠速控制系统5261当中的一个执行元件，主4102要用来控制或调整怠速，1653保证发动机排放达标(要求)以及发动机运行稳定、保持发动机的怠速时转速最低(规定范围内)，从而有效减少燃油的消耗量。二、分类1、旁通空气式分类：按执行元件不同分：电磁阀式怠速控制阀、步进电机型、旋转电磁阀型、占空比型、机械型等。2、按控制分类怠速控制系统主要由：ECU、传感器和执行元件三部分组成。怠速控制系统按发展至今来讲主要有：节气门直动式、旁通空气式二种。节气门直动式：通过执行元件改变节气门的最小开度来控制怠速进气量。旁通空气式：通过旁通气道，由执行元件控制流经怠速空气道的空气量。三、检修1、就车检查检查时启动发动机，让其怠速运转。对于步进电机式怠速电磁阀，在发动机熄火后的短时间内应发出“嗡嗡”响声。（电机开度到最大）对于脉冲电磁阀式怠速电控阀，在发动机怠速运转时，拆下其线束插头，这时怠速转速应有变化。以上检查，如有异常，则表明怠速电磁阀或电控部分有故障。2、检验步进电机式怠速电磁阀，通常有2到4组电磁线圈，其电阻约为10Ω 到30Ω，检验时在其插座上分别用万用表测量各电磁线圈的电阻，。
Overboost即超增压模式具体工作原理？ 如题，谢谢指教 超增压是进一步压榨发动机动力的技术。是指涡轮增压值在达到最大增压值后，在短暂时间内进一步增加，从而提高发动机最大扭矩输出。具体原理是在标定的发动机。
根据废弃涡轮增压控制系统工作原理简图，说明 ecu是如何控制废气旁通阀工作的？ 废气旁通阀是卸压的作用，在增压过大时或转速一下变低的情况才起作用。
