特斯拉涡轮发动机怎样做 特斯拉涡轮的原理：主要运用的就是流体粘性边界层作用，在粘性力作用下旋转，功率较低。特斯拉涡轮，又叫做特斯拉无叶涡轮，中文的对特斯拉这个发明描述的并不多，但在外国。
既然涡轮喷气发动机热效率高，有没有可能用涡轮发动机发电供汽车行驶？ 涡轮喷气式发动机据说热效率很高，但是感觉好像是转速快不能直接驱动轮子那种，靠喷气又不好控制和危险那…
特斯拉增压器是什么东西？ 1 定义：特斯拉涡轮机（Tesla turbine）是传奇科学家尼古拉·特斯拉的发明，它是一种流体驱动的涡轮机。它的效率比普通的叶片涡轮机高得多。特斯拉曾梦想用它来利用地热发电，成为“我们未来的能源”。2 原理：特斯拉涡轮机的原理是流体的边界层效应（boundary layer effect），流体受黏滞力影响，会在管壁或者其它物体边缘形成一层很薄的边界层，在边界层内，固定表面的流速为0，离表面越远速度越大。利用这个效应就可以让高速运动的液体带动一组圆盘转动。特斯拉涡轮机3 描述：特斯拉涡轮是一无叶片涡轮机专利由尼古拉特斯拉于1913年申请。它被称为无叶片涡轮，因为它使用了边界层的影响，而不是传统的涡轮叶片流体冲击后，转换带动。因此他的效率比普通的涡轮机高的多。特斯拉涡轮由一组磁盘顺利，气上应用移动到磁盘的边缘喷嘴。这些气体拖动磁盘手段粘度和粘附在表面层的气体。当气体减缓，并增加了对磁盘的能源，它在向中心螺旋排气。由于转子没有预测，这是非常坚固。查看特斯拉涡轮“无刃”的设计特斯拉涡轮机 特斯拉写道：“这是一个高效的涡轮机自启动原动机可被视为一个蒸汽涡轮机或混合液体随意操作，没有在施工的变化，并在此帐户是很方便。从小型涡轮机离。
尼古拉.特斯拉真的那么强大吗？ 还有美国收藏其科学禁术一说是阴谋论吗？？ 好问题 15 ？ 27 条评论 158 5，580 人赞同了该回答 纯为了反驳下面那张长图，答案删掉重写 下划线内容为长图的文字表述。
功率和扭矩哪个更重要？ 发动机功率和扭矩理论上同样重要，代步车扭矩更重要。发动机的参数一般用功率、马力、扭矩的数据体现，功率和马力是换算标注方式的不同，功率和扭矩的关系为：功率=扭矩*转速/常数功率的定义为汽车单位时间内所做的功，按照公式简单的理解为单位时间内在固定的齿轮比下每一转的扭矩输出相同，而转速越高则输出的扭矩越多，车速则越快。可以这样理解：把自行车的后轮架起来，用固定的力量输出每分钟转100次与每分钟转150次，轮胎的理论行驶轨迹当然是150次更长，除与单位时间后则是极速更快、这种状态也就是功率更高。回到汽车，假设两台发动机的功率有一定差距决定的也只是哪台车的极速更高，但前提必须是扭矩相同。所以高功率也不一定是高速区间的加速度更快，因为还有扭矩的差值，大扭矩等于“猛蹬”，一句话总结：功率加扭矩决定了高速的加速性能。以凯美瑞2.0L为例，其最大功率为131kw、需要在6600转才能体现，计算最高205km/h，但在时速140~160km/h之间加速度并不一定快，因扭矩只有210N·m。以帕萨特1.4T为例，其最大功率为110kw、需要在5000转体现，最大功率出现的更早且峰值扭矩有250N·m，所以即使在同样的高速巡航状态下加速仍会更快、而且计算215km/h。这就是。
特斯拉有必要买吗？
特斯拉涡轮机的应用 特斯拉在专利中宣称，该装置是用于使用流体作为动力介质，以区别于别的流体推进和压缩装置的专利申请（虽然该设备的确可用于这些用途）。直至2006年，特斯拉涡轮自发明以来还是没有广泛用于商业用途。然而特斯拉泵自1982年以来一直市售，用来输送具有腐蚀性，高粘度，高剪切力敏感性，含有固体，或是其他泵难以处理的流体。特斯拉本人并没有接到过大宗生产合同。在他那个时代的主要困扰，如前所述，是材料学知识和对高温材料研究的贫乏。当时最好的冶金技术仍不能防止涡轮盘在运转中的扭曲和变形。今天，在该领域的许多业余的实验已经在有意使用以压缩空气或蒸汽为动力源的特斯拉涡轮机（蒸汽由燃料燃烧产生的热制造，通常来源于汽车的涡轮增压器或太阳能辐射）。涡轮圆盘的形变问题已被部分解决，主要是归功于新材料的应用，如使用碳纤维来制造涡轮盘。一个很好的例子是PNGinc公司和国际涡轮与动力有限公司都在他们的特斯拉涡轮设计中用到了碳纤维材料。目前对特斯拉泵有需求的是作为废料泵。因为工厂和研磨厂的普通泵经常会被废料卡住。特斯拉涡轮的另一需求离心多碟式血泵的研究已经取得了可喜的成果。生物工程科学家将在21世纪持续对其进行研究。在特斯拉的年代。
