怎么编出一个酷炫的故事解释身上的疤？ 陈家家的爸爸叫陈震西，他的身上有七道疤。前三道，“川”字在背92年十月的时候，陈震西还不叫陈震西，他…
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我买了一辆微型货车出租，有人雇我的车拉趟货，一次一结算，路上出了单车事故雇我的人承担责任吗？ 你雇的人由你承担责任
在国企当司机，在编月薪8千多，想辞职买辆货车跑运输，年收入至少20万，怎么选择？ 国企在编的司机工作，月薪还有8000多，兄弟，这么好的待遇知足了啊，咱别乱来。跟你说句心窝子的话，现在外面跑运输真心很难，没你想的那么简单和理想，所以我认为你还是好好的干国企的工作，稳定有保障，铁饭碗旱涝保收，买车跑运输还是算了吧。我这么跟你说吧，外面确实有跑运输一年挣20几万的，但想要赚这个钱是有条件的。那就是你不能单干，你得有一个知根知底的运输圈，你们能够资源共享；而且你还必须有数量比较多并且稳定的大客户；你还得保证每个月都能实打实的拉货，不能有太多的空闲时间。在这几个条件下，你每个月跑运输赚个2、3万不是问题，倒是可以考虑考虑；但如果不能满足这些条件，那千万不要头脑一热辞掉有编制的工作去跑运输，到最后你会发现得不偿失。所以我跟你说，不要看外面那些人跑运输一年能赚20几万，那是人家经营了好多年才有的成绩。你不同，你一直在国企单位里面开车，什么资源和条件都是配备好了的，你只开车就是，工作内容算是很简单的。可一旦你在社会上跑运输，你从投资买车、开发客户、拉货卸货等等事情都要自己干，你能都保证没问题吗？我觉得挺难的。所以在无绝对把握的情况下，我认为你不可以轻率辞去国企编制工作。此外，还有一些很实际。
在合肥买一辆面包车做给别人拉货的生意怎么样？ 用面包车拉货，是有前提的，要是直接上路，是违法的，被交警和运管查到，罚款还是很重的。先说生意情况，在合肥用面包车拉货，主要集中领域就是快递行业，面包车空间大，耐用，空间封闭，比较适合做快递行业，通过与快递企业合作，利润还可以。再回到开始的问题，面包车直接上路拉货是违法的。根据【中华人民共和国道路运输条例】第六十四条规定：未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营，有违法所得的没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款，没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万以上10万以下的罚款，构成犯罪的，依法追究刑事责任。很多人吐槽，国内的各种品牌的面包车不就是为拉货设计的吗？为什么不能上路，但实际上每辆车的行驶证上都有一栏叫车辆类型，以面包车来说，大多数车型都属于小型普通客车范畴，只能载客，不能拉货的，如果想理直气壮上路，要办理如下手续。1.到当地车管所把车辆类型核定成小型封闭式货车2.去交通局办理道路运输证，避免路政的处罚。在合肥，面包车拉货在手续齐全，合法合规的基础上，还是比较有前景的，建材市场、家居市场、快递行业都以进驻。但是中国是个人情社会，这几。
滴滴快的等打车软件为何不受政府“待见”？ 滴滴打车公司一直在欺骗着全国的滴滴车主 事情是这样的，我前段时间注册了个滴滴快车我是车主，一共做了9天共接了49单，有几块一单，也有十几二三十块一单，总共收到的费用正好一千块，按照滴滴公司的资金分层原则，有20%的服务费就是200块，还有每单如0.5元什么费49单算是25块，加上每单1.77%的什么管理费49单是13块多算给他们15块，那总共给他们的费用我应该是200+25+15=240元，大家可以看看规则里都有的，除此外再没有其他费用了，那我应得的酬劳就应该是1000-240=760元，但他们打到我帐上只有650元，还有一百多元去向不明，打客服电话打了一个月，每次都是在核实中，分明不想退给我，想一了百了，我想跟全国的滴滴车主说，你们算下你们心帐吧，别一直蒙在鼓里了，你们的帐绝对有出入，等你们也算出来了，就一起揭发他们的黑目，不要让更多的滴滴车主被骗。柳青的滴商公司是吸血鬼，柳青，我讲的就是你，我等你还给千千万万滴滴车主的血汗钱。柳青你妈的有总你找我我电话地址你公司有的，别他妈你进进出出各种场合这么风光，都他妈拿全国滴滴车主的血汗钱铺路的，有种出来和全国滴滴车主算下帐，滴滴车主除交给你们的费用外，无端少的钱去哪了，你他好没胆站出来，伪君子。
我有一辆拉人的客车，前几天有单位让我拉他们几个人去外地结果我在双黄线处调头与一辆摩拖车撞乁，把对方撞伤了，请问雇我的单位有责任吗？
