背压汽轮机轴封抽气器作用 先投蒸汽密封还是开工抽气器

背压式汽轮机启动前为什么要先开启汽封抽气器与汽封冷却器？ 背压式汽轮机启动前要先开启汽封抽气器与汽封冷却器：因为排汽压力高，启动前如不先开启汽封抽气器与汽封冷却器，会使大量蒸汽由轴端漏出机外，且部分蒸汽会串入润滑油内，使润滑油带水，因此必须先开汽封抽气器与汽封冷却器，形成一定的真空度，将排汽引出并冷却成为冷凝水。汽轮机有两个换热器对运行非常重要。它们是凝汽器和抽汽器。1.抽汽器它是利用文丘里原理制造真空不断抽取凝汽器里的不凝气的。这个不凝气有两大来源，一是溶解在高压力的动力蒸汽里，二是整个系统的密封不能保证100%而泄漏过来的。这个不凝气如果不及时抽走，机组的真空就会越来越差，导致蒸汽用量大幅上升。一句话，它是降低汽机末端膨胀室的压力，在不影响汽机叶片安全前提下，越小越好。2.对于凝汽器来说，主要是降低蒸汽的温度的。目前和前面说的降低末端压力的道理一样。温度很高的蒸汽，到最后，温度降得越低，它的热能就用得越多。3.由于在膨胀室的泛汽处于饱和状态，温度和压力处于一种对应状态。温度降低，真空才可以降低。反之亦然。因此它们好得时候是互相锦上添花，差得时候是互为雪上加霜。汽轮机起动、停机时，为什么要规定蒸汽的过热度？ 蒸汽的过热度低，在起动过程中，由于前几级温zd度降低过大，后几级温度可能低到此级压力下的饱和温度，变为湿蒸汽。蒸汽带水对叶片的危害极大，所以在起动、停机过程中蒸汽的过热度要控制在50～100℃较为安全。扩展资料：1．当汽轮机被充分地加热并在正常情况下运行时，短时间不带负荷不会给机组造成损害。然而，在低负荷下长期运行是不推荐的。2．机组甩负荷以内后，在主发电机上带辅助负荷（厂用电）不应大于几分钟（3分钟）。3．任何时候均应避免在转子静止状台下有蒸汽流过汽轮机。4．在转子静止时应避免有空气流过汽封档。所以，当汽轮机汽封中没有密封蒸汽通入时，不要启动真空泵或者抽气器。5．不要使中压缸进汽温度超过在一定真空度下运行所要求的值，所以避免汽轮机低压部分过热。这是为了避免由于排汽部分的零部件膨胀而产生不必要的应力以及低压内缸中心走动而使汽封片产生摩擦。容因此，在启动期间要通入密封用蒸汽、启动抽汽设备并保持尽可能高的真空度。汽轮机正常停机步骤 停机步骤：1、减负荷，开机 3℃/min，停机缸壁温下降速率 1.5℃/min；蒸汽温度低于金属温度20~35℃，开机时高于金属温度50~100℃；投入备用汽封汽源，防止高压轴封出现局部负百胀差。2、打闸和拉闸打闸：卸油压，汽门不动作拉闸：油动机动作，挂油压，汽门动作3、发电机解列，注意确认自动主汽门无卡涩。4、转子惰走标准惰走时间：发电机解列后，从自动主汽门和调节汽门关闭时起，到转子静止的一段时间。标准惰走曲线：新机组投运一段时间后，正常度后，可在停机时所测绘的 n-t 曲 线。记录转子惰走时间的意义：每次停机都要记录转子惰走时间，与标准惰走时间比对，可以反映出设备的缺陷。扩展资料：启动时蒸汽不经过高压缸，直版接从中压缸进汽冲转权。为维持高压缸温度水平，可采用通风阀或倒暖的方式。当转速升到一定转速或并网带一定负荷（如 5%负荷）后再切换到高压缸进汽。安全性较高，但启动时间延长。由于每台机组的型式不同，所以冷态冲转前的操作内容会有区别，而且操作顺序也会有些不同，但大部分操作内容和程序都是相同的。参考资料来源：—强制停机参考资料来源：—汽轮机运行厂用电全部中断后时，汽机各岗位应做好哪些有关工作？ 1机组一、厂用电中断的主要处理步骤1.机组跳闸、厂用电中断后应立即确认主机直流事故润滑油泵、发电机直流事故密封油泵、汽泵组A/B的直流事故润滑油泵自启动，否则应抢投并。别人不常用，但很实用的小电器、工具，你知道哪些？ 好物集-雅兰仕四合一蓝牙音箱https：//www.zhihu.com/video/1222378384904577024 科凌虫控加强版蟑螂屋10件套，德国强力胶水，升级引诱配方，无毒无害，环保灭蟑，摆脱蟑螂。真空泵负压太低，到不了使用压力 真空泵常见问题与解答问题原因解决方法真空管路或系统内返油1.油蒸汽返流至真空管路或系统中2.油蒸汽压不对3.停泵时，油返流4.截流阀板上的密封件损坏5。.抽气器和汽封冷却器是一回事么 呵呵，同学的汽轮机概念有点乱哦。我来给你捋一下思路吧。汽轮机有两个换热器对运行非常重要。它们是凝汽器和抽汽器。1.抽汽器它是利用文丘里原理制造真空不断抽取凝汽器里的不凝气的。这个不凝气有两大来源，一是溶解在高压力的动力蒸汽里，二是整个系统的密封不能保证100%而泄漏过来的。这个不凝气如果不及时抽走，机组的真空就会越来越差，导致蒸汽用量大幅上升。一句话，它是降低汽机末端膨胀室的压力，在不影响汽机叶片安全前提下，越小越好。打个比方，你看水力发电，落差越大，势能越大，能力越大。同样，主蒸汽压力减去乏汽压力，差值越大，压力能的利用就越多。2.对于凝汽器来说，主要是降低蒸汽的温度的。目前和前面说的降低末端压力的道理一样。温度很高的蒸汽，到最后，温度降得越低，它的热能就用得越多。3.由于在膨胀室的泛汽处于饱和状态，温度和压力处于一种对应状态。温度降低，真空才可以降低。反之亦然。因此它们好得时候是互相锦上添花，差得时候是互为雪上加霜。背压汽轮机轴封抽气器作用 背压汽轮机轴封抽气器的作用：背压汽轮机轴封抽气器应在汽轮机启动前投用。背压式汽轮机因排汽压高，启动前如不先开启汽封抽气器和汽封冷却器，会使大量蒸汽由轴端漏出机外，并且有部分蒸汽窜入轴承润滑油内，使润滑油内乳化带水。因此必须先开启汽封抽气器和汽封冷却器，造成一定的真空度，将汽引出，冷却变为冷凝水。瓦特发明蒸汽机原理 主要是一个汽缸，汽缸运动到右侧末端时，打开右侧进气阀向汽缸右侧冲高压水蒸汽，打开左侧排气阀，高压水蒸汽推动活塞向左运动，运动最左端时，打开。抽气器和汽封冷却器是一回事么师傅们指着汽封冷却器说，汽封冷却器就是抽气器，真的是这样么？还说它（汽封冷却器）的作用是：提高蒸汽的流速，从而提高汽轮机的性能.小弟对此表示很疑惑，真的是这样么？恳请各位大侠，能给小弟一个明确的答案，感激不尽。

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