摩托车气喇叭工作原理 亲爱的楼主：工作原理：按喇叭→电磁阀工作，正极通电→打气泵工作，产生气体→气体过气喇叭吹动簧片，产生震动 经过喇叭扩音 就响了摩托车喇叭和汽车喇叭一样。不是和普通扬声器一样是动圈永磁式。它是由电磁铁振荡带动金属振动膜发声的。它的振动部分由一个电磁铁和一对常闭白金触点组成。电磁铁得电吸合把白金拉开断电。断电失磁后复位再得电吸合。这样的往复就形成了机械振荡。这振荡使振动磨发声。白金的振荡频率是可调的。也就是喇叭的因调是可调的。汽车喇叭的调白金是绝对的技术活。祝您步步高升期望你的采纳，谢谢
气喇叭用两个气泵会不会更响？ 两个气泵额定功率150W，峰值功率300W，摩托车电瓶12V9A，伤电瓶不言而喻，但我使用过12V7.2A，两个继电器式开关，驱动两个电机气泵，不要说摩托车的气喇叭了，即使用拆除了。
气喇叭电磁阀工作原理
气喇叭用两个气泵会不会更响？
请问摩托车上安装气喇叭 继电器的线圈接电源 中间接个开关 他的常闭和常开接气泵啊 是不是这样啊 应该是的，继电器线圈经过车把手上的喇叭开关到电源，它的常开接气路的电磁阀线圈.
