地下车库范围应退用地红线多少米 各地的要求不完全一致一下仅作为参考1、上海—地下建筑物的离界间距，不小于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板的底部的距离)的0.7倍；按上述离界间距退让边界，或后退道路规划红线距离要求确有困难的，应采取技术安全措施和有效的施工方法，经相应的施工技术论证部门评审，并由原设计单位签字认定后，其距离可适当缩小，但其最小值应不小于3米，且围护桩和自用管线不得超过基地界限。《上海市城市规划管理技术规定》（2003版）（2010修订）第三十三条第（四）款2、江苏—地下建筑物退界距离应当满足施工安全、地下管线敷设等要求，一般不小于基础埋深的50%，且不得小于5米（旧区或用地紧张的特殊地区不得小于3米）。在满足相关规范的前提下，相邻基地的地下建筑可毗邻建造。地下室出入口及其他构筑物在满足施工安全、市政管线敷设、交通、消防等要求的前提下，退界距离可酌情减少。《江苏省城市规划管理技术规定》（2011版）第3.3.3.6所以说地下室的退界各地的要求是不一7a64e4b893e5b19e31333330343864样的，楼主要根据实际情况来确定。最后根据我自己的经验补充一下：实际上地下室的退界，只要能够提供合理的地下室维护施工方案（采取特殊工法如地下。
没有道路情况下建筑红线应该离规划红线几米
请问建筑物与规划红线之间的距离有规定吗？具体规定是什么？ 《城市居住区规划设计规2113范》第52618.0.5.8有明确表述：对于居住区以外的城市道路，4102建筑物如何退线，国家1653没有统一要求，各个城市根据自身规划管理要求有分别的规定。以北京为例，要根据建筑物类别，高度、面向道路是否有出入口、道路的宽度来综合决定建筑物需要退让道路红线多少米。拓展资料：1、建筑是建筑物与构筑物的总称。是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境。2、有些分类为了明确表达使用性，会将建筑物与人们不长期占用的非建筑结构物区别，另外有些建筑学者也为了避免混淆，而刻意在其中把外型经过人们具有意识创作出来的建筑物细分为“建筑”（Architecture）。需注意的是，有时建筑物也可能会被扩展到包涵“非建筑构筑物”，诸如桥梁、电塔、隧道等。3、建筑物有广义和狭义两种含义。广义的建筑物是指人工建筑而成的所有东西，既包括房屋，又包括构筑物。4、狭义的建筑物是指房屋，不包括构筑物。房屋是指有基础、墙、顶、门、窗，能够遮风避雨，供人在内居住、工作、学习、娱乐、储藏物品或进行其他活动的空间场所。建筑相关专业多是指狭义的建筑物涵义。最能够。
建筑物退道路红线的距离依据什么确定 规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度多层一般不小于退让5m，高层退让不小于10M
建筑控制线一般后退用地红线多少 建筑红线是规2113定建筑物应距离城市道路或用地红线的程5261度，一般多4102层退让至少5m，高层退让至少10M。从建设部门获悉，1653今后，沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求，今后，沿城市快速路的各类建筑，后退距离至少20米；沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离至少15米；沿城市支路的各类建筑，后退距离至少10米；沿建制镇主要道路的各类建筑，后退距离至少8米；沿建制镇一般道路的各类建筑，后退距离至少5米；在道路交叉口的建筑，其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求。拓展资料：一、概念建筑红线，也称“建筑控制线”，指城市规划管理中，控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物（如外墙、台阶等）靠临街面的界线。基底与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑控制线。（如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线。道路沿线建筑按建筑高度的比例后退道路红线最初是源自美国的区划法。美国纽约的城市规划对沿街建筑的高度控制采用留出一定“天空暴露面”的控制方式，沿街建筑物的体量必须控制在这个面之内。其目的是为了保证街道采光、通风，避免建筑物对城市街道造成过多的压迫。
建筑后退红线距离标准是什么？有人清楚吗？谢谢大家为我解答。
建筑用地红线应退离高压线几米？ 1、各2113级电压线路距建筑物的水平5261和垂直安全距离分别为：35千伏，41023米和4米；1653110千伏，4米和5米；220千伏，5米和6米；500千伏，8.5米和9米。上述4级线路的边导线与建筑物之间的最小距离分别为3米、4米、5米和8.5米。2、信号塔的安装要经过环保部门和城市规划部门的审批才可以。是否会对人体造成损害要经过环保部门的测量才可以。如果不符合标准对人体造成危害的可以索赔。3、对于高压线造成的损失，如果当事人没有过错，责任方要进行赔偿
建筑后退用地红线距离控制指标有什么规定 您好，支持楼上的说法，我也是，
规划高层建筑退用地红线距离是按裙房算吗 不管是高层还是多层，都按照靠近地面的首层建筑物外墙外边线结算退用地红线距离
什么是建筑红线及建筑红线后退距离 建筑红线是指在城市整体规划管理中，城市道路两侧沿街建筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线，又称“建筑控制线”。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。
